Содержание
Лень — двигатель прогресса. После механизации грузило для удержания лодки на одном месте пришлось сделать 11 килограммовое, якоря у нас на реке не актуальны, т.к. много бревен и зачастую они лежат в несколько ярусов и якорь можно намертво всадить. Обыкновенной 6 мм веревкой даже с 6-7 метров руками поднимать не очень приятно. Поэтому сперва взяли веревку потолще(12 мм), поднимать стало на порядок легче, но после 3 дней катаний по Каме руки отваливались от тягания 11 килограммовой блямбы. Решили мастерить лебедку. Дома накачали носовой баллон и сняли мерки. Писать их смысла не вижу, т.к. лодки все разные, все делается по месту. Получилась довольно увесистая конструкция. Барабан сделали из пвх канализационной трубы и фанеры. Изначально вал просто вставлялся и затягивался гайками, но под нагрузкой вал проворачивался, а барабан стоял на месте. Нужно было скрепить жестко вал и барабан. Решили проблему предельно просто — в щеках барабана пропилили прорези, а на вал прихватили пластинки. Т.к. под рукой не имелось бесконечного винта с бегунком для равномерного укладывания веревки, сделали ручной укладыватель.
Ролик на конце сделан из дверных ручек.
Для облегчения скольжения укладывателя на основание прибили полоску кожи.
Основание для конструкции — 22 мм фанера. Отверстия насверлили для облегчения конструкции. По середине основания сделали прорезь, т.к. на носу лодки выступает усиление под якорную веревку.
Подразумевалось что будем крепить на 3 точки — 2 точки на баллоне с помощью Unimont(такая шняжка из пвх в которую влита гайка с резьбой М8), но т.к. баллоны не плоские от этого варианта пришлось отказать, хотя крепеж был уже куплен. Сделали прорези по углам для веревки. Решили вязать на 4 точки.
В таком виде провели первые испытания на Каме. Конструкция показала работоспособность. Поднимать легко и быстро. Контрится все это простым металлическим прутком.
Ну и в ходе испытаний выявились недостатки, вернее нерправильный порядок привязки к лодке. Тобишь мы на полностью накаченную лодку все вязали, потом веревка намокла, подрастянулась и лебедка разболталась.
Чтобы минимизировать разбалтывание по углам к основанию приклеили 30мм пенку. Лебедку стали вязать после накачки улиткой(там всего 0.08 бар), когда добивали до нужного давления лебедка весь день стояла как вкопанная. На этом и остановились.
PS. Все сделано при помощи головы, рук, шуруповерта, клея, и маленько сварки. Знаю что колхозно, не очень красиво — зато работает. В идеале, конечно, вал и ролик укладывателя посадить на фторопластовые втулки, найти бесконечный винт с бегунком, но всего этого под руками не было поэтому так)))
Надеюсь кому-то будет полезен сей девайс. Конструктивная критика приветствуется, идеи по улучшению конструкции тоже.
Всем спасибо за внимание. С уважением, Дмитрий.
цена от 1 450 руб.
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Напряжение питания, В
Высота подъема, мм
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Высота подъема через блок-полиспаст, мм
Напряжение питания, В
Высота подъема, мм
Грузоподъемность через блок-полиспаст, кг
Высота подъема через блок-полиспаст, мм
Напряжение питания, В
Тяговое усилие, кг
Тяговое усилие, кг
Тяговое усилие без полиспаста, кг
Получить персональное предложение
Обратите внимание, поля со звездочками – обязательны для заполнения.
Выбранные категории товаров:
Лебедки для груза востребованы на складах, в транспортных и логистических компаниях. Прежде всего, это высокотехнологичное и практичное подъемное оборудование, широко применяемое на производстве, в складских и торговых помещениях. Недорогие лебедки отличаются типом привода. В ассортименте как ручные модели (включающие в себя рычажные, монтажные, барабанные, червячные), так и электрические и автомобильные варианты.
Интернет-магазин «ГТС Складские системы» предлагает приобрести недорогое грузоподъемное оборудование с доставкой по РФ и возможностью самовывоза. Продукция сертифицируется и проверяется специалистами по качеству. На товары распространяется продолжительное гарантийное и постгарантийное обслуживание.
На ваши вопросы отвечает главный технолог ООО «Горторгснаб»
Обратите внимание, поля со звездочками – обязательны для заполнения.
Средний рейтинг 100% покупателей рекомендуют этот продукт
Оставьте отзыв на купленный Вами товар и получите 50 рублей на Ваш зарегистрированный номер телефона (при оформлении заказа через корзину). Публикация отзыва происходит в течение трёх суток с момента написания. Будем очень рады узнать Ваше мнение о наших товарах! Зачисление денег на счет происходит в течение пяти рабочих дней.
Москва , Б. Очаковская, д.47А БЦ «Очаково
Покупал специально для постройки дачи, лебедку барабанную GR-150. В ТТХ описано 150 кг грузоподъемность, но по факту тянет все 180 кг и хоть б хны. Поднимает хорошо, без каких либо трудностей, но со временен необходимо промазывать канат, т.к. немного съедается смазка.
Москва , Б. Очаковская, д.47А БЦ «Очаково
Хорошая электрическая лебедка всегда в нашей автомастерской входу. Установил такую в цеху, и хорошее решение – инструмент работает как часы и прекрасно справляется со своими задачами!
Москва , Б. Очаковская, д.47А БЦ «Очаково
Покупал в данном магазине электрическую лебедку с хорошей скидкой по распродаже. Все работает исправно, спасибо менеджеру, что проконсультировал и подробно ответил на мои вопросы. Товар доставили в течении трех дней. Сервисом и работой магазина вполне доволен.
Мы прислушаемся к вам
Оставьте отзыв о проделаной работе с помощью этой формы. Помогите нам стать лучше.
Классификация подъемных механизмов
На современном рынке специального подъемного оборудования вниманию потребителей представлены лебедки различных видов:
Каждый вариант отличается индивидуальным перечнем технических возможностей, сферой применения, способами эксплуатации и правилами обслуживания.
Простая в управлении, легкая и компактная ручная лебедка действует за счет физических усилий оператора. При эксплуатации в автономном режиме и отсутствии источников электропитания данный вариант считается оптимальным. Его используют на малых производствах, в быту, на небольших строительных объектах. Другой тип оборудования, отличающегося высокой тяговой мощностью, работает за счет электропривода.
Условия выбора
Недорогие лебедки для подъема груза различают по типу привода, который бывает ручным, электрическим, гидравлическим. В зависимости от сферы использования оборудование может быть стационарным, закрепленным к металлической раме или основанию фундамента, а также мобильным, легко переносимым с места на место.
При покупке оборудования важно учитывать основные факторы:
- диапазон грузоподъемности;
- расстояние для перемещения груза;
- допустимая скорость перемещения.
Защитное лакокрасочное покрытие корпуса лебедки снижает риск появления ржавчины от коррозии металла.
Комплексный подход
Компания «ГТС Складские системы» реализует дешевые лебедки широкого спектра применения и различной грузоподъемности на выгодных условиях. Ознакомиться с ассортиментом моделей можно на сайте интернет-магазина, в главном офисе предприятия в Москве или в филиале, расположенном в Нижнем Новгороде.
Компания специализируется на продаже качественного современного грузоподъемного оборудования отечественного и зарубежного производства. В каталоге интернет-магазина собрана полная информация о товаре, включая технические параметры: массу, мощность двигателя, грузоподъемность, высоту подъема, диаметр троса, скорость и другое.
Опытные менеджеры помогут определиться с выбором подходящей модели, проконсультируют по вопросам наличия и стоимости оборудования, условиям оплаты. К преимуществам сотрудничества относится оптимальное соотношение цены и качества товара. Клиентам в Москве и области доступна доставка собственным транспортом, заказчикам из других регионов (Рязань, Тверь, Калуга, Тула, Владимир, Ярославль) оборудование доставляют транспортные компании.
Ручные тросовые лебедки — грузоподъемное оборудование, применяющееся в быту для перемещения тяжелых предметов по горизонтальным, наклонным, а в некоторых случаях и вертикальным поверхностям.
23 Февраля 2019
При организации складского хозяйства важно правильное распределение свободного пространства и площади для размещения грузов.
Погрузо-разгрузочные работы заметно упрощаются при использовании складского штабелера. Производительность труда заметно увеличивается, особенно в случае применения агрегата на складе, оборудованном ст.
В этой статье мы расскажем как с нашей помощью можно легко удешевить стоимость аренды дорогого помещения.
Оставьте отзыв о проделаной работе с помощью этой формы. Помогите нам стать лучше. Обратите внимание, поля со звездочками – обязательны для заполнения
Наши эксперты с удовольствием на них ответят
Оставьте Ваше имя и контактный телефон,
мы свяжемся с Вами
© ООО «Горторгснаб» Складское оборудование и техника, 2000–2019
119361, Москва, ул. Б. Очаковская, д.47А, БЦ «Очаково».
Использование любых материалов сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного согласия владельцев ресурса. Узнать подробнее условия использования сайта.
Закажите товары в 1 клик!
Оставьте Ваше имя и контактный телефон,
мы свяжемся с Вами и согласуем все детали покупки
Обращение в отдел качества
Пожалуйста, заполните свои данные и опишите ситуацию, о которой хотите сообщить в наш отдел качества. Также вы можете прикрепить фотографии для её наглядного отображения. Мы обязательно с Вами свяжемся и найдем оптимальное решение вопроса.
Часто в строительной области приходится сталкиваться с задачей подъема тяжелого груза. В большинстве случаев такую работу выполняет башенный кран или автокран. Но что делать, если его невозможно использовать? Такое бывает, например, при слишком большой высоте подъема, или если он не может подъехать к месту проведения работ, или его работа слишком финансово затратна? Разумным выходом из такой ситуации будет положиться на профессиональные навыки промышленных альпинистов.
Видео
В этой статье я расскажу об особенностях и преимуществах работы команды промышленных альпинистов Rope Worker для подъема крупногабаритного груза.
Подъем груза силами промышленных альпинистов, в отличие от подъема груза краном, относится к категории сложной работы в промышленном альпинизме. Для ее успешного выполнения требуются кропотливые математические расчеты и составление детального и многозадачного плана проведения работ. В тоже время необходима постоянная оглядка на безопасность, как материальную, так и физическую. С учетом этого можно однозначно сказать, что заказчик сможет получить качественно выполненную работу «под ключ» (когда из всей работы ему необходимо поставить только подпись, а все остальное выполнят промышленные альпинисты) только в одном случае – если найдет профессионалов в этой области.
Задача, описанная в этой статье, выглядит следующим образом: поднять на кровлю здания конструкции для монтажа рекламного стенда. Высота здания – 27 этажей или более 80 метров. Суммарная масса металлических конструкций — 11 тонн, а это более 80 конструкций; длина самого длинного элемента – около 6 метров, а масса – около 200 килограмм. Использование автокрана невозможно, так как он, из-за своих размеров, не может проехать по дворовой территории к месту проведения работ.
Нам для выполнения основной части работы потребовалось 5 рабочих дня, благодаря продуманному плану проведения работ и профессиональной слаженности команды.
Задача была разбита на следующие этапы:
Этап 1 – Предварительная оценка.
Наш специалист совместно с заказчиком приехал на объект для предварительной оценки и составления плана проведения работ. В процессе осмотра была разработана наиболее рентабельная технология подъема рекламных конструкция и окончательно утверждено решение об использовании сил именно промышленных альпинистов. Также было согласовано место проведения работ, необходимые расходные материалы и оборудование. Была намечена дата начала работ.
Этап 2 – Подготовка к проведению работ.
Кровля здания, на которую поднимались элементы рекламной установки монолитная, горизонтальная, двухъярусная и не имеет никаких технологических конструкций для подъема груза. Поскольку груз необходимо поднять на самую высокую точку здания, то сразу встает вопрос о разработке и строительстве сооружения («гусь»), которое бы позволяло: во-первых, создать необходимый вынос от фасада здания (чтобы при подъеме груза полностью исключить его касания о фасад), а во-вторых поднять груз над кровлей и плавно на нее опустить. «Гусь» был разработан и смонтирован. Впоследствии он полностью удовлетворил всем необходимым требованиям и позволил поднимать крупногабаритные элементы суммарной массой в 300 килограмм.
Также был произведен монтаж лебедки для организации подъема груза. Наиболее оправданным в данном случае было использование тросовой лебедки с максимальными характеристиками по подъему – 1000 килограмм. Так как подъем рекламных конструкций производился на высоту около 100 метров, то опасной зоной являлся круг радиусом минимум в 50 метров. В нашем случае, в опасную зону попадала часть парковки гипермаркета МЕГА. Поскольку мы никогда не пренебрегает безопасностью, то мы посчитали необходимым и достаточным 3-х кратный запас прочности всех элементов системы подъема груза (в частности, предельных нагрузок для лебедки).
Так как кровля не имеет никаких силовых точек, то лебедку пришлось монтировать на 6 анкерных болтов, плюс несколько квадрат-труб, приваренных к площадке лебедки. В сумме это создало монолитную конструкцию.
Ну и наконец, был закуплен материал для строительство трапов. Поскольку крыша двухъярусная, а подъем, по соображения безопасности, осуществлялся на верхний ярус (линия подъема не должна попадать на окна жилых помещений), то необходимо заранее продумать способ спуска конструкций с верхнего яруса на основную часть кровли. Самым простым является спуск конструкций по наклонному трапу между ярусами. Трап был построен из нескольких 6-ти метровых брусов.-
Этап 3 – Подъем рекламных конструкций на кровлю.
Вся подготовительная работа сделана: «гусь» и лебедка смонтированы, металлические конструкции доставлены и разгружены – остается приступить к активной части проекта – непосредственно подъему элементов рекламы на кровлю.
В 8:00 4 альпиниста мы приехали на объект. К 9:00 команда проверяет работу лебедки, натягивает веревочные перила (тролей) для исключения раскачивания поднимаемых конструкций ветром и окончательно оценивает метеообстановку. Начался подъем груза. В первую очередь были подняты: деревянные полеты и баннер, чтобы корректно и бережно располагать конструкции на кровле. Далее мы подняли лестницу и деревянные брусы для монтажа спускового трапа. И наконец, приступили к подъему крупногабаритных металлических деталей рекламы. Работа была налажена таким образом, чтобы конструкции, которые уже подняты на кровлю верхнего яруса не складировались на нем, а сразу спускались на нижний. Это позволило сотрудникам, которые в последствии будут производить монтаж крышной установки, сразу приступить к нумерации конструкций и их транспортировке к месту монтажа.
В первый день также стоит отметить погоду, а точнее ветер. Поскольку заказчик установил для нас жесткие временные рамки, то нельзя было терять времени. И даже несмотря на то, что синоптики обещали существенные порывы ветра, работу отменить было невозможно. В итоге, перед каждым новым циклом подъема, мы оценивали ветер, и при его опасных значениях работа останавливалась. Но были ситуации, когда ветер усиливался непосредственно в процессе подъема конструкции и даже остановка лебедки не могла обеспечить полноты безопасности в работе. Именно для таких моментов, мы заблаговременно и натянули параллельно движению троса веревочные перила (тролей), к которым каждый раз пристегивали поднимаемые элементы и которые полностью исключали опасные раскачивания конструкций. Но если бы и этой меры было недостаточно, несколько альпинистов в любой момент были готовы спуститься к поднимаемой конструкции и сопровождать ее. Таким образом, за все время работы ни одна металлическая ферма не коснулась фасада здания, при том, что в верхнем участке она находилось от него на расстоянии всего 10 сантиметров.
За одну смену нам удавалось осуществить порядка 15 циклов подъема.
Второй день прошел в том же ключе, а на третий день был выявлен износ рабочих частей ролика лебедки, через который проходил стальной трос. В связи с этим, ролик был незамедлительно заменен запасным, и работа продолжилась в штатном режиме.
На четвертый день работа была окончена, заказчик доволен, а монтажники уже на следующий день приступили к полномасштабной строительной деятельности на кровле.
В заключении стоит еще раз отметить несколько основных моментов, в работе по подъему груза (металлических конструкций, строительных материалов, предметов мебели и архитектуры), когда невозможно использовать кран, а приходится обращаться к помощи промышленных альпинистов. Автокран выполняет элементарную задачу: он приезжает, «раскладывается», пристегивает необходимый груз и поднимает его в требуемую точку. Промышленный альпинист решает куда более сложную задачу: ему необходимо спроектировать оптимальную систему для подъема груза, произвести тест работы системы на предмет возможных опасностей и разработать алгоритм действий при чрезвычайных ситуациях: резкое изменение погоды, усиление ветра, разрушение системы подъема и так далее. Также стоит отметить, что вместо обычного крановщика на объекте должна работать команда профессионалов, которая располагает серьезным списком различного оборудования: сварочный и электроинструмент, инструмент для работы с электрикой, лебедка для подъема груза, альпинистское снаряжения и много другого. Именно поэтому, задумываясь над помощью промышленных альпинистов в подъеме груза – вы должны быть полностью уверены в их квалификации.
Наличие прочего опыта в промышленном альпинизме – не является объективным критерием для оценки профессионализма альпиниста, так как, во-первых, организация работы при подъеме груза существенно отличается от других областей промышленного альпинизма, а во-вторых, большая часть работ в подъемах груза является уникальной: к каждому проекту необходим индивидуальный подход. Чтобы работа была выполнена безопасно, надежно, ответственно и в установленные сроки, необходим многолетний разнообразный опыт в успешно реализованных проектах по подъему грузов, а также требуется команда специалистов, которые мало того, что будут работать с большим запасом надежности, но и способны оперативно решать непрогнозируемые сложности.
Команда промышленных альпинистов Rope Worker является профессионалами своего дела, в чем вы могли убедиться, ознакомившись с очередным успешно реализованным проектом.
«>
