Если вы читаете этот текст, то наверняка вы уже потенциально заинтересованы в том, чтобы начать моделировать автомобили в масштабе 1/24. Мы подготовили небольшой ликбез, который наверняка окажется полезным начинающему моделисту.
Если с моделью автомобиля вы уже определились, то переходите к каталогу и выбирайте сам набор, который будете собирать. Стоит помнить, что наборы отличаются не только производителем, но и уровнем вложенности элементов, деталировки и качеством пластика.
Так например, среди всех производителей масштабных моделей, самое лучшее качество материалов и самый лучший уровень деталировки прослеживается у японского производителя Tamiya.
Tamiya — один из ведущих японских производителей сборных моделей и товаров для хобби. Tamiya является общепризнанным производителем, который выпускает одни из лучших по качеству товары для хобби по всему миру. Продукция, которую производит Tamiya включает в себя радиоуправляемые R/C модели, коллекцию машинок-конструкторов Mini 4WD, собственное производство химии и принадлежностей для хобби, а также сборные модели: автомобилей, мотоциклов, военной техники, авиации и кораблей.
Fujimi Mokei — японский производитель моделей, базирующийся в городе Сидзуока. Fujimi производит пластиковые модели различных транспортных средств, в том числе авиации, автомобилей, кораблей, а также различную историческую и фантастическую миниатюру.
Помимо наборов для проектирования моделей, Fujimi выпускает аксессуары для своей продукции: диски для автомобилей и предметы для создания диорам.
В большинстве наборов от Fujimi отсутствуют маски для покраски стекол, поэтому необходимо иметь под рукой маскировочную ленту.
Что потребуется для постройки модели
1. Набор Fujimi Nissan Skyline GT-R R32 V Spec II
2. Любой быстросохнущий (секундный), прозрачный или модельный клей. Например клей из серии Tamiya Cement
3. Любая аэрозольная краска, а также канцелярский / модельный акрил для покраски элементов салона и подвески.
4. Инструменты: ножницы, кусачки, надфиль (для обработки краев детали), пинцет (для работы с мелкими деталями), маскировочная лента.
Сборка набора осуществляется по иллюстрированной "step to steps" (шаг за шагом) инструкции. Производить работы по сборке и покраске можно в домашних условиях.
Если четко следовать визуалу инструкции, то сборка первой модели не доставит ни грамма разочарования или непонимания. От шага к шагу вы будете наблюдать, как строится ваша модель.
Также рекомендуем к просмотру time-lapse видео по сборке этого набора!
Наверно у многих коллекционеров рано или поздно появлялось желание не просто собирать модели, а что-то в них доделать, переделать, наростить, отпилить, из седана сделать универсал или наоборот. Именно для вас решил написать этот пост и рассказать об одном из материалов, который мы используем в своей мастерской.
Если подумать, это чуть-ли не главный материал на этапе разработки мастер-модели. Именно с него делаются все поверхности, мелкие и крупные детали, как плоские, так и объемные. Но, даже если мастер-модели для тиражирования Вы не разрабатываете, он все равно будет удобен для Ваших единичных моделей, конверсий и переделок.
Модельный пластик — это один из видов полистирола, специально созданный для моделистов. Именно поэтому он обладает повышенной прочностью и улучшенными свойствами материала, способствующими легкости обработки (порезки, шлифовки, изгибания и т.д.). Кроме того, благодаря своему составу, химически нейтральному к модельным и бытовым краскам, модельный пластик можно красить хоть акриловыми, хоть эмалевыми красками, при этом он не потеряет свои свойства и не вступит в реакцию с краской, в отличии от некоторых других видов пластиков. Материал на столько легкий в обработке, что даже не имея опыта можно легко работать с ним. Если кто работал со сборными пластиковыми моделями — им знаком этот материал, это практически тот же пластик, с которого сделаны большинство сборных пластиковых моделей.
Конечно, многие пытаются использовать кредитные карточки или даже упаковки от доширака… Но это как пытаться найти на помойке что-то вкусненькое, вместо того, чтобы сходить в продуктовый магазин. Да, бесплатно, но совсем не удобно и, порой, небезопасно. Поэтому лучше использовать материал надежный и проверенный многими моделистами.
Модельный пластик, обычно, продается листами формата А4 (210х300 мм), но под заказ для Вас вырежут любой размер любой толщины из стандартных имеющихся (0,5 мм, 0,75 мм, 1 мм или 2 мм). А если Вам нужен материал не только для кузовов, крыльев, бортов, а и для окон, то существует прозрачный модельный пластик толщиной 0,5 мм. Он продается в защитной пленке, чтобы не царапался при транспортировке.
Чтобы не быть голословным, покажу несколько примеров моделей, при производстве которых применялся модельный пластик.
1. Рама прицепа МАЗ 8114 Зубренок.
Полностью сделана с модельного пластика и металлической проволоки (круглые элементы).
2. Гараж Л-ДК-2В ("Ждановский"). Панели полностью изготовлены из модельного пластика, потом оттиражированы литьем.
3. Дверные панели ЗАЗ 1105 Дана и кузов ЗАЗ 1701. На фото хорошо видно, что рама и часть днища ЗАЗ 1701 сделаны из модельного пластика.
4. Lаmborghini LM002 Estate. Вся задняя часть и увеличенная крыша сделаны с модельного пластика. С него же сделаны все элементы подвески модели.
5. И последний пример. Цистерна для ЗиС 157. На фото показаны все этапы разработки от гибки пластика до готовой модели. Фотографии процесса сделал автор модели, Homer (c rcforum.ru).
Если у кого-то остались какие-либо вопросы по модельному пластику — пишите в личку или в комментариях.
Смотрите также
Комментарии 58
А какой толщины пластик лучше использовать для основных элементов кузова?
Смотря какие модели. Для легковых — 0,5-1 мм, грузовики и автобусы — 1-2 мм.
А где и в каких магазинах искать такой пластик? Сам всегда работаю с картоном, теперь появилась мечта собрать ВАЗ 2107 из пластика, масштаб хочу примерно 1 к 18.
Или можно купить через меня.
Тоже нравится заниматься моделями и в частности работать с пластиком, тоько времени не хватает.
На лафете калина. ru.files.fm/g/c99ctywg#_
а можно ли клеить обычным супер клеем? пытался сделать багажник на крышу, не смог ухватить два конца клеем, чем посоветуете?
Да, конечно можно! Там, где маленькая площадь, я тоже клею цианоакриллатом (супер-клеем).
Не, ну это круто конечно!
При помощи фена (бытового или, желательно, промышленного) или в горячей воде.
Вот я понимаю уровень!
Интересно, спасибо за пост. А как делать сложные изгибы, крылья, капоты или вообще концепт кары?
Тут два варианта: либо делать несколько слоев и шлифовать, либо гнуть примерно, а потом выводить шлифовкой.
Совершенно неверное высказывание про "доширак". pp.vk.me/c630321/v630321727/65a/eMHcrmT1PPI.jpg
Всё изготовлено из доширака и тянутого литника.
И вопрос — а чем он лучше тамии или эвергрина?
Написал ниже о дошираке.
Модели классные, респект!
Ничем не хуже и не лучше Тамии и Эвергрина, кроме цены. Благодаря отсутствию упаковки и производству в Чехии (а не в США, как Эвергрин), он дешевле.
Ну, вот лично я и не вижу этой разницы — доширак отлично обрабатывается и режется, клеится на ура, разве что, гнётся так себе — но это к любому пластику применимо.
Какая толщина листов?
Те, что я использую — 0,5, 0,75, 1 и 2 мм. Но есть и Эвергрин 0,25, 0,13 мм.
Написал ниже о дошираке.
Модели классные, респект!
Ничем не хуже и не лучше Тамии и Эвергрина, кроме цены. Благодаря отсутствию упаковки и производству в Чехии (а не в США, как Эвергрин), он дешевле.
И только? В России то-же тянут листовой полистирол…
Вам лишь бы спорить.
Да здесь и спорить не о чем. Вас просто дополняют, так как вы пишите вроде-бы правильные вещи, но очень "ограничено" в силу пока непонятных обстоятельств…
А вот про коробки из под мороженого или "Доширака" — это зря… Такой-же материал, только тоньше. Хорошо использовать для изготовления брызговиков и подобных тонких элементов небольшой площади. Для больших площадей и поверхностей — он не подходит, так как имеет неровности на поверхности.
Вот потому я о нем так и написал, кривой он и не качественный.
Да и сам материал немного отличается химическим составом.
Отличается в лучшую сторону. Ведь это — для пищевой промышленности…
И по мне лично, уж не знаю как вам — проще для мелочей использовать именно его, чем заниматься стачиванием по толщине, обычных листов модельного пластика. Тем более что — получается не на много лучше…
Не всегда то, что хорошо для пищевой промішленности, будет хорошо для моделирования.
Упаковка вытягивается под давлением, а значит толщина будет не равноменой, для пищи это не критично, а в моделировании это недостаток.
Пищевая упаковка не красится агрессивными красками, поэтому ее химическая стойкость к этим краскам не требуется, при покраске деталей из упаковки доширака краска может просто разъесть или деформировать деталь.
И это только первое, что пришло в голову.
П.С. Модельный пластик существует даже 0,13 мм толщиной.
По поводу покраски — вы правы, может и разъесть… Но только по причине тонкого профиля. И уж извините — это не пришло в голову, так как это обычные знания…
И кстати, жаль что вам не приходит в голову делать покраску моделей, красками на основе спирта… Менее агрессивные получаются и часто используются моделистами. Да, да — теми самыми, которые красят после сборки модели из пластика, как танков, самолётов, так и машин. Почитайте форум моделистов по грузовикам. Там много материалов используют, в том числе и "подручные средства"… Ведь вы-же писали не для мастерских, а для простых обывателей, которые хотят и пытаются "усовершенствовать" свои модели, а не выпускать тиражи… У Вас слишком академический подход к вопросу, прямо для мастерских, которые занимаются изготовлением тиражей моделей…
А вот по поводу вытягивания — вы полностью правы. Здесь толщина "плавает" и кстати говоря — точно так-же, как и при придании округлой формы модельному пластику. Ну хотя-бы по приведённому вами же примеру — для получения формы цистерны…
А вот способы изготовления, как модельного, так пищевого пластика — полностью схожи. Разные материалы только. В пищевом — более "чистые" используются, вот и всё…
И в заключении, перефразирую ваши-же слова…
Всё то что используют для мелкосерийных выпусков — подойдёт и для переделок в единичном экземпляре. И даже — больше того…
Мы вообще автомобильными красим.
У нас нормальный подход.) Использовать для моделирования материалы, а не упаковки от еды.
Ну и далеко не всегда Доширак подойдет. Если надо сделать ровную плоскость 10х10 см толщиной 1-2 мм или раму для грузовика. Как ее с доширака пилить?
Что касается сгибания цистерны, то там разница будет не больше 10%, а на упаковке доширака толщина и в 2 раза может отличаться, что для упаковки не есть проблемой, а для моделирования — не всегда хорошо.
Да и вообще, я, например, доширак за еду не считаю, покупать его ради только упаковки — глупо как-то…
Это уже ваши проблемы… Ведь вы нигде не упоминали, ни чем вы пользуетесь, ни — альтернативы… А ведь вы не единственные кто выпускает модели…
Молодой человек, я вполне допускаю что вам трудно что-либо полностью прочитать и понять, но не на столько-же, что-бы упускать из виду целые обзацы! Там ведь я специально написал, что данный материал используется для изготовления мелких и тонких деталей и он совершенно не подходит для больших поверхностей… Или для вас, поверхности 10Х10 в отношении 43-го масштаба уже стали маленькими?
А суть-то вы совершенно не ловите… Суть в том, что изменение происходит именно что в процентах. И не важно — какая толщина изначально — она меняется… Что вы собственно говоря и сами подтвердили…
Ну а про кулинарные вкусы — это каждому своё… И здесь — не кулинарные курсы…
Много вопросов, в том числе и в личку, может что и пропустил. Не злитесь.))
Я считаю, что если есть нормальный материал, со стабильной толщиной, формой и характеристиками — то лучше использовать его, а не подручные материалы.
А вот с этим — никто и спорить не собирается. Но вы упускаете очень многое, отказываясь от подручного. даже на представленных вами моделях, попробуйте сами сделать, ну хотя-бы "примерку", тех-же самых брызговиков… Вид будет только лучше…
И, кстати говоря, для большей прочности моделей и в частности — рам, лучше использовать металл… Ту-же самую листовую медь… Как для деталей "травлёнки".
По всем вопросам — милости прошу в личку, что-бы не перегружать ресурс…
Самые лучшие брызговики — с травленки, но вы правы, в "домашних условиях" это не всегда доступно.
Они "жёсткие"… Посмотри и примерь, ставить не обязательно… Только примерь, что-бы посмотреть из тонкого полистирола… И кстати — он-же бывает разного цвета, так как эти коробочки выпускаются разного цвета… Можно подобрать нужного цвета, особенно когда касается темы спорт…
Как для меня, эти все разноцветные брызговики в цвет коробочек — дикая кустарщина.
Ну не ем я доширак (и Вам не советую), не знаю какие там коробочки есть и мне это не интересно даже.
Есть тонкий модельный пластик и краски, на любой вкус и цвет.
В таком случае могу вас разочаровать — кустарщиной занимаетесь и вы то-же… Модели уже давно делают и переделывают из металла…
Советую по этому поводу, хотя-бы пролистать эту тему — www.forum.mdiecast.com/to…r-us-6-model-kopija-m118/…
Я думаю, Вы слегка не разбираетесь в теме. Вы мне сейчас утверждаете, что все, что не с металла — кустарщина. Это глупо и наивно.
Юноша, вас ещё в проекте не было, когда я этим занимался… Ну не рассказывать-же вам о том, о чём вы и понятия не имеете… Расслабтесь… У вас более качественная "кустарщина". Исключительно из-за использования импортного полистирола, который изготовляют в большинстве случаев из наших отходов…
Не знаю, чем Вы там занимались, в блоге только китайские модельки 18 масштаба средненького уровня и одна достойная модель Феррари, но НЕ ВАША. Если есть что показать — показывайте, если нету — нечего тут рассказывать о проектах. Да и кстати, "старичок", юношей я был лет 15 назад.
Судя по тому что и как вы пишите, могу вас только поздравить — вы ничуть не изменились…
Ведь по сути вы написали всё правильно. Но, по какой-то не понятной причине, возвели свои познания и работы, в ранг "профессионала". Судя по написанному — причина этого кроется только в материалах… Но, смею вас заверить, что профессионально делают много и это не зависит от материала.
Будьте проще и используйте те материалы, которые есть под рукой, используя их в соответствующих узлах и деталях. Ведь медную проволоку вы-же используете и не думаю, что вы закупаете её в магазинах для моделизма…
И кстати, раз уж вы уверены в собственном профессионализме — я ни полслова не нашёл про использование шпатлёвки… Или вы ей совсем не пользуетесь?
Касаемо моей коллекции — вы не там смотрели и мне, скажем — в отличии от вас, есть что показать и рассказать о модели, а не про оригинал, стащив текст из инета…
И про Ferrari… У вас юноша явно плохо с прочтением текстов и на это я вам уже указывал… Там ведь чёрным по белому написано было, что этот обзор я писал по фотографиям, не держа модель в руках и я ни разу не видел её "в живую"… Вы так то-же можете? Или только писать про оригинал, держа модель перед собой, что-бы не забыть — о чём именно идёт речь в вашем повествовании?
Я думаю Вы просто пиаритесь на чужой популярной теме и не более того, старичок.)
Странно… А мне кажется что вам это недоступно…
Ну просто иначе — вы-бы осмыслили и сделали выводы. Тем более что не я один вам написал — вы не правы в отношении других материалов…
Так что — головой пытайтесь думать. а не тем местом, на которое опирается ваше тело в данный момент, юноша…
Вторая часть сборки масштабной модели фирмы "MiniArt": Европейский трамвай (StraBenbahn Triebwagen 641) с пассажирами и экипажем в 1/35 масштабе.
Автор и ведущий: Дмитрий Гинзбург.
Первая часть сборки масштабной модели фирмы "MiniArt": Европейский трамвай (StraBenbahn Triebwagen 641) с пассажирами и экипажем в 1/35 масштабе.
Автор и ведущий: Дмитрий Гинзбург.
Обзор содержимого коробки сборной масштабной модели фирмы "Revell": автомобиль "PORSCHE 356 CABRIOLET" в 1/16 масштабе.
Автор и ведущий: Кирилл Колосков.
Обзор содержимого коробки сборной масштабной модели фирмы "Tamiya": американский легкий истребитель четвертого поколения: F-16C Block 32/52 в 1/48 масштабе.
