Микро батарейка в телефоне

Пожалуйста, сообщите об этом — просто выделите ошибочное слово или фразу и нажмите Shift Enter.

Поделиться:

Где найти аккумулятор для старого телефона, или как продлить жизнь Siemens ME45

Написал microsin

31.05.2008

Сотовые телефоны очень быстро устаревают (наверное даже быстрее, чем компьютеры), и часто оказывается, что заменить старую батарейку в телефоне проблематично. Их просто не выпускают, и качественных батареек поэтому нет в продаже (китайские поделки в самопальных полиэтиленовых пакетиках не в счет — их покупать нет смысла, обычно они не держат долго заряд). Обидно выбрасывать совершенно исправный телефон, к которому очень привык. Если умеете немного держать в руках паяльник, то можно просто решить эту проблему. Это возможно, поскольку носитель энергии во всех аккумуляторах для мобильников по технологии одинаков – почти всегда это Li — Ion (литий-ионный) или Li — Polymer (литий-полимер) элемент с напряжением в 3.6 — 3.7 вольта. Отличие только в габаритах аккумулятора, расположении и количестве контактов на нем. Покупаете любой (подчеркиваю — ЛЮБОЙ) аккумулятор от другого современного телефона, примерно подходящий по габаритам, и далее нужно просто вытащить оттуда носитель энергии и перенести в корпус старого аккумулятора. Далее для простоты я буду называть сборку из корпуса, контроллера и электрического элемента «аккумулятором» или «батарейкой», а электрический элемент внутри аккумулятора – «энергоносителем», или «элементом», или «банкой». Замена аккумулятора производилась для телефона Siemens ME45. Итак, процесс восстановления старого аккумулятора состоит из нескольких простых шагов: Шаг 1. Раскрываете телефон, достаете старый аккумулятор, определяте его тип и емкость. Для моего Siemens ME 45 это был аккумулятор типа Li — Ion , емкостью 840 ма/час, напряжением в 3.7 вольта, см. фото. Самое главное – определить тип аккумулятора ( Li — Ion или Li — Polymer ). Дело в том, что от этого зависит режим заряда и устройство контроллера аккумулятора (специальная электронная схема, обеспечивающая правильный заряд). Аккумуляторы Li — Polymer боятся перезаряда, поэтому менять в старом аккумуляторе элемент Li — Ion на Li — Polymer я бы Вам не советовал. Примечание. По напряжению Li — Ion и Li — Polymer почти совпадают. Li — Polymer имеет мЕньшее внутреннее сопротивление и бОльшую энергоемкость, чем Li — Ion при одинаковом размере и весе, поэтому аккумуляторы Li — Polymer используются в авиамоделизме для питания силовых установок. Недостаток у Li — Polymer в том, что он боится перезарядки (вздувается и может взорваться). Ни в коем случае не оставляйте без присмотра заряжающийся аккумулятор Li — Polymer, и применяйте для его заряда только специально предназначенные для Li-Polymer зарядные устройства! Шаг 2. Теперь стоит разобрать старый аккумулятор и ознакомиться с содержимым. Начинка не очень сложная – в корпусе находится контроллер (маленькая платка) и энергоноситель – увесистый прямоугольник с двумя контактами. Контакты контроллера выходят наружу, а внутри к нему подключен энергоноситель. Плата контроллера видна снизу, а наружные контакты аккумулятора находятся на заднем плане, на этой фотографии внизу слева. Энергоноситель приподнят, видна задняя часть наружных контактов, а также шина “-“ (левее, в центре) и шина “+“ энергоносителя (справа), подпаянные к контроллеру. Это вид на контроллер «сверху». С этой стороны припаиваются шины питания от элемента (на фотографии он уже отпаян). Большой восьминогий чип 9926 A – это полевой транзистор, служащий ключом, а маленькая 6-ногая микрушка 521 A скорее всего специализированный чип (мне не удалось найти его описание), который измеряет напряжение элемента и определяет логику работы контроллера (управляет полевым транзистором и процессом заряда элемента). Вид на плату контроллера «снизу» с этой стороны припаяны наружные контакты. Шаг 3. Заходите в магазин, показываете продавцу старый аккумулятор и просите продать такой же. Продавец, само собой, говорит, что извините, таких батареек нет. Тогда Вы просите его показать все имеющиеся у него модели аккумуляторов, и выбираете из него тот, который совпадает по типу (например, если старый аккумулятор у Вас был Li — Ion , то нужно искать тоже батарейку Li — Ion ) и имеет устраивающую вас емкость (измерятеся в милиампер/часах). Чем больше емкость, тем лучше. С напряжением все проще, тут не промахнетесь — все аккумуляторы имеют внутри одну банку с напряжением 3.6 .. 3.7 вольт. Обращайте внимание также на качество упаковки и время выпуска аккумулятора, чем батарейка свежЕе, тем лучше – дольше проработает. Я наспех выбрал вместо Li — Ion батарейку Li — Polymer — Sony Ericsson Standard Battery BST -36 Li — Polymer 3.6 V Type CBA -0001006 780 mA / h (примечание — статья писалась в мае 2008 года, тогда же была заменена батарея; а сейчас уже май 2009-го — и батарея отлично работает, несмотря на то, что заряжал я её "неродным", не рассчитанным на Li-Polymer зарядным устройством) . Внимание! Так лучше не делать, это опасно (можно нечаянно перезарядить батарею, а это теоретически чревато взрывом). Меняйте только Li — Ion на Li — Ion и Li — Polymer на Li — Polymer , или накрайняк Li — Polymer на Li — Ion (я не встречал информации о том, что аккумуляторы Li — Ion опасны). Шаг 4. Аккуратно разберите новую батарейку, отделите элемент от контроллера. Если можно, постарайтесь отпаять – это упростит подключение элемента к старому контроллеру. У меня отпаять не получилось (место соединения было залито компаундом), и пришлось просто оторвать. После этой процедуры из элемента должны торчать два контакта – плюс и минус, которые надо облудить и припаять затем к старому контроллеру. Внимание! Не перепутайте полярность и не замкните случайно контакты элемента во время пайки. Мне на этом шаге пришлось столкнуться с небольшой проблемой – положительный контакт элемента был из алюминия и наотрез отказался облуживаться. К тому же он был очень нежным (по сути – толстая фольга) и мог оторваться при любом неосторожном движении. Пришлось придумать, как сделать для него надежный контакт. Выручила старая панелька от DIP микросхем – 2 контакта от неё как раз подошли для этой цели. Они пружинили и хорошо соединялись с контактом элемента, см. фотографии. Здесь виден энергоноситель, от него уже оторван контроллер. Слева – отрицательный контакт, его удалось облудить. Справа – положительный алюминиевый контакт и контактики от панельки, подготовленные для подсоединения. Чтобы элемент влез в корпус аккумулятора, пришлось слегка его сжать по бокам. Эту операцию надо делать очень осторожно — ни в коем случае нельзя нарушить герметичность аккумулятора (особенно относится к Li-Polymer). Контакты панельки насажены на контакт элемента. Потом тонкой облуженной жилкой от провода МГТФ я закрепил контакты и для надежности слегка пропаял, стараясь как можно меньше класть канифоли (чтобы она не попала между контактом элемента и контактами панельки). Почти готовый аккумулятор. Мягкие синие прокладки (взял амортизационные шайбы от старого CD — ROM а) нужны для того, тобы элемент не болтался в корпусе аккумулятора. Осталось закрыть крышку, и продура завершена. Я не стал приклеивать крышку, а просто примотал её 2 слоями скотча. "Старичок" с новым аккумулятором — все в порядке! Это все, что осталось от «донора» — этикетка и выломанный с контроллер. Напоследок приведу схему контроллера старого аккумулятора от Siemens ME 45, которую я срисовал по печатной плате. 1. Даташиты на микросхемы NCP802 и LM3500TL-16 (S18) — они тоже используются в контроллерах аккумуляторов мобильников (Nokia 3220, Siemens CX65).

Последнее обновление ( 29.04.2010 )

Комментарии

1. #22 Иван
   2013-12-03 15:46:26 После замены батареи моего аккумулятора потребовалось кратковременно замкнуть две маленькие контактные площадки на плате контроллера (напряжение между ними было равно напряжению на батарее), чтобы контроллер запустился. Напряжение на клеммах аккумулятора появилось только после этого.
2. #21 Константин
   2012-07-09 06:42:34 Класс.
3. #20 ssss
   2012-04-17 09:01:44 читал, что в нормальных батареях на чип контроллера помимо всего прочего записывается информация о количестве циклов заряда/разряда, так что думаю использовать старый контроллер 20 лет получится не со всеми телефонами.

microsin: возможно, что Вы и правы. С другой стороны — информация о циклах заряда/разряда штука совершенно бесполезная с точки зрения функционировани я аккумулятора.

#19 Dimon
2012-01-03 18:27:00 www.bazabatareek.ru есть аккумуляторы на все, в том числе и на всякое старье, сам у них заказывал, дешево и качество хорошее, рекомендую.

#18 Виталий
2011-12-30 00:38:55 В корпусе аккумулятора Nokia BL-5C есть контроллер? Или это только энергоноситель?

#17 den
2011-09-17 18:12:29 Правильно сделали, что поставили Li-Polymer. Взрыв опаснее для Li-Ion.

#16 Санёк
2011-03-14 20:17:11 У меня LG KG280. Перестал заряжаться аккум. Литой в крышке. Вырезал его, подобрал от самсунга (какого — не знаю, знакомый отдал). Поставил с родовым контроллером — работает нормально, дня на 4 хватает (аккум старый), но не хочет заряжаться через телефон, а только напрямую, с зарядника. Пробовал без контроллера ставить — та же беда. Старый контроллер похерил. Может кто-нибудь подскажет, что можно придумать? Я уж думаю какой-нибудь маленький штейкер на крышку пригородить, чтобы каждый раз для зарядки аккумулятор не снимать.

microsin: Вы наверное уже догадались, что выбросить старый контроллер было плохой идеей. Думаю, что если покопаться на развале Митинского радиорынка, то можно подобрать (по бросовой цене) дохлый аккумулятор именно от Вашего телефона, и взять оттуда контроллер. После того, как приладите этот контроллер к живой банке, все будет отлично работать.
#15 Виталий
2011-02-28 19:28:08 Большое спасибо автору microsin и Alex за информацию.
У меня оригинальный Сименс МЕ45 с 2002 года с родным аккумулятором. Телефон не хочу ни на что менять. А аккум на морозе уже не держит.

microsin: с морозом поосторожнее. От него даже новый аккумулятор быстро станет не новым, и не будет держать заряд.

#14 николай
2011-02-19 11:01:29 Спасибо!

#13 cord
2011-01-13 01:47:06 Хорошая статья. Разобрал свой китайский аккумулятор, купленный для сименса45, и обнаружил, что на плате контроллера стоит микросхема не 521А, а SC451. Причём из шести ног только у двух распайка совпала с даташитом. Как только вообще работал? Контроллер ограничивает перезаряд, переразряд и короткое замыкание.

Год от года аккумуляторы в смартфонах становятся всё более совершенными: увеличивается их емкость, уменьшаются вес и габариты, исчезают недостатки.

Не стоит забывать и про экологическую безопасность, ведь эта деталь считается наиболее «грязной» в современных гаджетах.

Посмотрим, какие же «батарейки» можно встретить сегодня в мобильных устройствах.

Основные виды аккумуляторов

На протяжении истории развития сотовых телефонов в них использовалось четыре вида батарей:

• никель-кадмиевые;
• никель-металлогибридные;
• литий-ионные;
• литий-полимерные.

К настоящему времени в арсенале разработчиков остались два последних типа как наиболее технологичные, эффективные и «чистые». Именно эти виды аккумуляторов можно встретить в описаниях большинства смартфонов.

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Этот тип источников питания пришел еще из домобильной эры. Первые образцы известны с конца XIX века. До конца минувшего столетия промышленники предпринимали многочисленные попытки избавиться от присущих им недостатков, и в какой-то мере им это удалось.

Так или иначе, особого выбора у разработчиков первых мобильных устройств просто не было. Основные претензии заключались в следующем:

• использование в конструкции вредных для здоровья человека токсичных металлов;
• недостаточная емкость батареи;
• ограниченное число циклов заряда/разряда;
• низкая технологичность в производстве, приводящая к повышению себестоимости;
• так называемый «эффект памяти».

Последний состоял в том, что при зарядке не до конца разряженной батареи ее емкость уменьшалась на определенную величину. Как следствие, перед первым использованием аккумулятор приходилось несколько раз прогонять через цикл полного заряда-разряда.

Имелись у таких источников питания и плюсы – широкий диапазон рабочих температур. Тем не менее, минусов было существенно больше, и при попытке справиться с ними был создан следующий тип батареи.

Никель-металлогибридные аккумуляторы

В них отсутствовал токсичный кадмий, при одном упоминании о котором с особо впечатлительными защитниками природы случается истерика. Кроме того, эффект памяти был выражен значительно слабее.

Также повысилась и емкость, а себестоимость, напротив, немного снизилась. Но были по сравнению с NiCd аккумуляторами и серьезные недостатки:

• необходимость использования сложного зарядного устройства;
• уменьшение числа циклов заряда/разряда.

Оба вида батарей были подвержены достаточно высокой степени саморазряда, что серьезно ограничивало автономность мобильных устройств на их основе. И когда на горизонте появилось следующее поколение, конструкторы с радостным визгом вышвырнули их на свалку истории.

Литий-ионные аккумуляторы

Этот тип батарей вызвал настоящую революцию в мире гаджетов.

Отныне длительность их работы в режиме ожидания возросла в разы. Исчез и набивший оскомину эффект памяти, хотя некоторые особо продвинутые пользователи по старой памяти продолжают «тренировать» аккумуляторы своих девайсов.

Мало кто сегодня представляет себе жизнь без смартфона. Кто-то использует мобильную связь только по необходимости, другие же совсем не выпускают телефон из рук. При такой нагрузке рано или поздно происходит неизбежный процесс – аккумулятор изживает себя и требует замены.

Специалистами было установлено, что после пятисот циклов заряда-разряда емкость батареи уменьшается ровно наполовину от номинального значения. На этот процесс никак не влияют ни марка телефона, ни его стоимость. В этой статье будет рассказано, как узнать емкость аккумулятора. Способы её сохранения и измерения также будут рассмотрены в обзоре.

Что такое емкость батареи?

Емкость (объем) аккумулятора, которая обозначается среди других технических характеристик, показывает, какое время батарея может обеспечивать бесперебойное питание. Емкость мощных аккумуляторов выражается в ампер-часах, а небольших – в миллиампер-часах. Данная величина рассчитывается умножением времени разряда на величину постоянного тока.

В современных устройствах изготовители преимущественно устанавливают литий-ионные или литий-полимерные батареи. Работа аккумулятора обеспечивается различными химическими процессами. В процессе эксплуатации происходят изменения электролитического состава, объема, состояния электродов, что свидетельствует об ограниченности ресурса батареи.

Итак, как узнать емкость аккумулятора, чтобы своевременно проследить момент вынужденной замены? Ведь никому не хочется, чтобы телефон «выдохся» в самую неподходящую минуту.

Как провести визуальный осмотр батареи?

Вполне возможно, что при возникновении проблем с удержанием заряда искать ответ на вопрос о том, как узнать емкость аккумулятора телефона, не потребуется. В некоторых случаях батарея нуждается в немедленной утилизации. Проверить необходимость замены детали можно при элементарном визуальном осмотре.

Критическое состояние аккумулятора будет заметно сразу. Как правило, при длительной эксплуатации на батарее обнаруживаются вздутие и следы коррозии, имеющие зеленый или белый оттенок. Деформация в виде пузырей может быть видна не сразу, такой дефект имеет свойство нарастать постепенно. Однако когда появились пузыри, необходимо немедленно заменить батарею. В противном случае электролит просто может повредить микросхемы. А новый аккумулятор обойдется гораздо дешевле, чем непредвиденная замена смартфона.

Что должно насторожить?

Быстрый разряд смартфона наверняка должен привлечь внимание владельца, ведь чаще всего только на личном опыте сталкиваясь с проблемой, люди начинают интересоваться тем, как узнать емкость аккумулятора. Предпосылками к этому действию становятся:

• уменьшение количества времени работы телефона при одинаковой нагрузке;
• резкое отключение и нулевое количество энергии по достижении определенного процента заряда (чаще всего 20%).

Правда, на сегодняшний день можно легко упустить из виду момент необходимости замены батареи смартфона по причине распространенности устройств powerbank – портативной батареи, с помощью которой можно подзарядить аккумулятор в любом месте и в любое время.

Как проверить батарею механическим способом?

На срок действия батареи влияет не только интенсивность использования. К факторам, уменьшающим период эксплуатации аккумулятора, относятся резкие перепады температуры или длительный простой. Чрезмерная жара и слишком сильные холода воспринимаются устройством так же негативно, как и тот факт, что батарея долго не использовалась.

Набухание аккумулятора происходит, как правило, довольно медленно и не всегда сразу заметно владельцу смартфона. Чтобы проверить, есть ли вероятность, что батарея скоро выйдет из строя, необходимо покрутить аккумулятор на плоской поверхности. Если изгиб есть, то вращение будет происходить легко.

Как проверить емкость батареи программными методами?

Гораздо информативнее визуального или механического способа проверить батарею можно программными методами. Так, специальные команды или приложения позволят определить проблему быстро и эффективно. Методы различаются в зависимости от операционной системы смартфона.

Владельцам iPhone, которые часто жалуются на нехватку заряда, специалисты рекомендуют установить утилиту iBackupBot, которая доступна в двух версиях – для PC и Mac. Правда, получить необходимые данные с помощью утилиты довольно сложно, поэтому лучше установить готовое приложение на компьютер, а затем подключить к нему смартфон. Запустив iBackupBot, необходимо добавить подключенное устройство в список допустимых. Кликнув на «More information», можно увидеть на экране необходимые данные: количество циклов заряда-разряда и емкость аккумулятора. В том случае, когда указанное значение ниже пятидесяти процентов от номинального, стоит приобрести новую батарею.

Для тех, кто ищет, как узнать емкость аккумулятора Андроид, существует несколько методов. Так, можно просто набрать на клавиатуре *#*#4636#*#* и выбрать команду «Информация о батарее». После на дисплее появятся необходимые данные. Проверка состояния батареи программным кодом срабатывает не всегда, в таком случае стоит установить приложение, подобное iBackupBot, из GooglePlay. Для телефонов с операционной системой Android хорошей программой является, например, Battery. Помимо информации о текущей емкости батареи, приложение покажет напряжение и температуру аккумулятора.

Как произвести точное измерение емкости батареи?

Из всех способов, подсказывающих, как узнать реальную емкость аккумулятора, наиболее действенным является измерение этой величины с помощью продвинутых зарядных устройств. Измерения можно провести двумя методами:

1. Зарядка телефона. Необходимо выбрать вид батареи (который указан на аккумуляторе) и режим. Подсчитав величину тока и время, потраченное на полный заряд, устройство выдаст результат – актуальную емкость.
2. Разрядка телефона. Данные замеры можно проводить и в обратном порядке. Устройство также измерит необходимые величины (только потраченные на разряд) и выдаст результат.

Как измерить емкость аккумулятора с помощью тестера?

Как узнать емкость аккумулятора мультиметром и что это за устройство? Тестер, или мультиметр позволяет определять место разрыва в электрической сети, напряжение и сопротивление, работоспособность устройств. При этом применение тестера для определения емкости батареи смартфона не является самым эффективным методом, так как значения будут иметь лишь приблизительный характер. Для получения более точной информации лучше воспользоваться вышеуказанными методами: программами или специальным зарядным устройством.

Как измерить емкость батареи ноутбука?

Как узнать емкость аккумулятора ноутбука, если тот стал быстро разряжать при работе батареи? В случае с портативными компьютерами ситуация обстоит несколько по-другому – использовать сторонние программы не потребуется.

Узнать фактическую емкость батареи ноутбука можно при помощи стандартных средств Windows. Для начала необходимо запустить командную строку и вписать в неё «powercfg –energy». На экране появятся дополнительные сведения, в которых будет прописан путь: C:UsersИмя пользователяenergy-report.html. Следуя по нему, в конечном итоге можно увидеть файл energy-report.html, при открытии которого появятся все сведения о батарее: код, изготовитель, номер, электролит, срок службы, номинальная емкость и полная зарядка. Последние значения и являются фактическими значениями емкости.

Итак, вопрос о том, как узнать емкость аккумулятора, на самом деле не вызывает трудностей. Своевременное диагностирование и замена батареи продлят срок службы смартфона или ноутбука. Кроме того, следует регулярно чистить от загрязнений разъемы техники, устанавливать специализированные приложения, не допускать полной зарядки и длительного простоя батареи, по возможности отключать не используемые функции и сервисы.