1. Требования безопасности при работе с гидравлическим инструментом.
1. При эксплуатации ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
— использовать изделие с источником, создающим давление, превышающее максимальное в изделии;
— применение жидкости, на которую не рассчитано изделие;
— оставлять без присмотра изделие при работе;
— производить ремонтные работы на работающем изделии;
— работать с изделием при наличии течи.
2. Требование безопасности при обслуживании:
Обслуживание производить в помещении, которое снабжено приточно-вытяжной вентиляцией рабочего места и средствами противопожарной безопасности.
В помещении запрещается обращение с открытым огнем.
При вскрытии тары с консервационным маслом, растворителем запрещается использование инструмента, вызывающим при ударе искру.
При загорании консервационного масла (К-17) применять следующие средства пожаротушения:
При разливе консервационного масла К-17 необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива протереть сухой ветошью. При разливе на открытой площадке — место разлива засыпать песком с последующим удалением.
Лица, занятые обслуживанием должны пользоваться респираторами.
2. Понятие перелома, виды переломов. Оказание первой помощи при переломе костей голени.
Переломом называется полное нарушение целостности кости, вызванное внешним насилием, превышающим пределы ее прочности. Виды переломов:
Признаки закрытых переломов:
● боль, усиливающаяся при движении конечности;
● нарушение двигательной функции конечности;
● кровоподтек в области перелома;
● ненормальная патологическая подвижность в месте перелома;
● хруст при ощупывании места перелома и движении конечности;
● изменение анатомической конфигурации поврежденной конечности;
● изменение длины конечности (относительно здоровой).
При открытых переломах дополнительно следующие признаки:
● рана в месте перелома (возможно кровотечение из раны);
● в ране могут быть видны костные отломки.
Основным компонентом оказания первой помощи при подозрении на перелом, является транспортная иммобилизация – обеспечение полной неподвижности поврежденной части тела. Иммобилизация также необходима при повреждениях суставов, обширных повреждениях мягких тканей, ранении крупных сосудов, обширных ожогах. Транспортная иммобилизация – временная мера, которая выполняется только для доставки пострадавшего в стационар и проводится табельными шинами или подручными средствами.
Аутоиммобилизация – фиксация поврежденной конечности к туловищу (рука) или к здоровой конечности (нога).
При переломе костей голени – наложение проволочной лестничной шины Крамера по задней поверхности бедра и голени, фиксирующей коленный и голеностопный суставы. Последний фиксируют в естественном согнутом положении за счет сгибания под прямым углом лестничной шины. Если такой шины нет, можно использовать две прямые шины (например, деревянные), которые накладываются на внутреннюю и наружную стороны всей конечности с формированием опоры для стопы за счет дополнительных туров бинта, накладываемых ниже стопы на выступающие концы шин.
3. Виды лесных пожаров, тактика тушения.
Лесные пожары в зависимости от того, в каких элементах леса происходит горение, подразделяются на:
1) низовые — по почвенному покрову.
Беглый низовой – горят опавшие листья и хвоя. Короткие по времени и площади. Бывают весной – быстрое распространение по сухому напочвенному слою.
Устойчивый низовой – пожар, при котором после сгорания покрова горит подстилка, пни, валежник. Обычно летом создаются условия для развития верхового пожара. Дым светло серый.
2) верховые — дальнейшая стадия развития низового пожара.
Беглый верховой – при сильном ветре распространяется по пологу древостоя скачками. Форма площади вытянутая по направлению ветра. Дым — темный.
Устойчивый верховой – огонь распространяется по кромкам пожара по мере продвижения кромки устойчивого низового пожара.
3) почвенные (подземные, торфяные).
По скорости распространения:
Силами, признанными обеспечивать своевременное тушение пожаров на территории лесхозов являются:
— Службы лесной охраны (работники лесхозов, сторожа на пожароопасный период);
— Пожарно-химические станции со специально подготовленными командами, оснащенные специальной лесопожарной техникой и средствами автотранспорта;
— Резервные пожарные команды;
— Оперативные отделения баз авиационной охраны лесов.
Когда быстрая ликвидация пожара не может быть обеспечена этими силами, для тушения привлекаются:
— Пожарная техника и транспортные средства местных предприятий.
Тушение низовых пожаров осуществляется:
2. засыпкой грунтом;
3. заливкой водой и химикатами.
Для тушения химикатами применяют ранцевую аппаратуру (концентрация 80% воды и 20% хлористого магния, сульфата аммония и др.).
Виды тушения низового пожара:
1. Тушение кромки горения по всему периметру площади пожара (достаточно сил и средств в данный момент.
2. Тушение по фронту двумя группами формирований с последующим продвижением к флангам (сил и средств на данный момент не достаточно).
3. Тушение кромки пожара в тылу двумя группами формирований с последующим продвижением к фронту (при слабой интенсивности горения и недостатке сил и средств).
Кроме того устраивают минерализованные полосы или канавы с целью расчленения района пожара. Применяют технику: бульдозеры, тракторные и конные плуги, грунтометы, канавокопатели, взрывы. Заградительные полосы прокладывают одинарными или двойными.
Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:
Лучшие изречения: Увлечёшься девушкой-вырастут хвосты, займёшься учебой-вырастут рога 9846 — 
| 7702 — 
или читать все.
91.146.8.87 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам | Обратная связь.
Отключите adBlock!
и обновите страницу (F5)
очень нужно
Меры безопасности при работе с гидравлическим аварийно-спасательным инструментом (кусачками, ножницами), разжимами (расширителями), домкратами:
· кусачки (ножницы) устанавливать к перерезаемой (перекусываемой) конструкции (детали) под углом 90°;
· при резке (перекусывании) не удерживать инструмент в первоначальном положении силой, в процессе резки он может поворачиваться, следуя линии наименьшего сопротивления;
· следить за работой инструмента в процессе резания (перекусывания), за перемещением кусачек;
· при перемещении кусачек в направлении, опасном для спасателя или других работающих лиц, следует немедленно отпустить предохранительную рукоятку или повернуть ее в противоположном направлении;
· при возникновении в ходе резки (перекусывания) непосредственной опасности для спасателя или пострадавшего работа должна быть немедленно прекращена;
· резку массивных элементов, деталей, конструкций производить в углублении режущей части кусачек. При резке режущие челюсти должны быть сомкнуты, не отклоняться друг от друга более чем на 2-3 мм. При отклонении более чем на 5 мм или перекрещивании челюстей, работа должна быть немедленно прекращена;
· резку массивных элементов или элементов, которые в процессе резки могут упасть или отлететь, производить с фиксацией их помощником. Перед началом перерезания опор, поддерживающих определенные конструкции, эти конструкции должны быть надежно стабилизированы. Примечание: Резка кузова автомобиля с применением отрезных и углошлифовальных машин, а также подобного оборудования (бензорезов, дисковых пил и т.п.) недопустима, так как всегда существует опасность загорания, а сноп искр, вылетающий из-под режущего органа, может привести к травмированию как пострадавшего, так и спасателей.
Меры безопасности при работе с гидравлическими расширителями и домкратами:
· при установке гидравлических домкратов не допускать отклонения их от вертикального положения, установку осуществлять только на устойчивые конструкции или подкладки;
· при размещении домкрата под поднимаемой конструкцией или деталью поршень домкрата должен быть свободен от нагрузки;
при необходимости применения удлинительных трубок устанавливать их только со стороны, противоположной плунжеру во избежание изгиба плунжера и повреждения уплотнений;
· не допускать попыток подъема груза массой, превышающей грузоподъемность домкрата, использовать в этом случае несколько домкратов;
· при подъеме груза с гладкой (шлифованной) поверхностью между грузом и головкой домкрата следует класть деревянную прокладку. В процессе работы, при подъеме и опускании груза следить за состоянием и устойчивостью домкрата и груза.
· при появлении просачивания масла или жидкости между корпусом и поршнем домкрата или в других его частях работу прекратить, так как течь свидетельствует о превышении массы груза над грузоподъемностью домкрата.
Меры безопасности при использовании винтовых домкратов:
Винтовые домкраты использовать только при наличии паспорта с результатами испытания на предельную паспортную нагрузку, увеличенную на 10%.
Домкрат должен иметь исправное предохранительное устройство, исключающее самопроизвольное опускание груза, а также исправные стопорные приспособления, исключающие возможность выхода винта (рейки) из корпуса. Опорная поверхность головки домкрата должна иметь форму (насечки), не допускающую соскальзывания поднимаемого груза.
Запрещается использовать домкраты при следующих дефектах:
— забоины и задиры резьбы на ходовом винте (рейке) или его искривление;
— износ резьбы винта или гайки более чем на 20%;
— отсутствии насечки на опорной поверхности головки или лапы домкрата;
— трещины или сколы части зубьев на храповом колесе, а также смятие опорной части или закругления граней зубьев по наружной поверхности храповика;
— смятие, закругление или скол опорных граней собачки и ее фиксатора;
— износ и смятие опорной поверхности пальца собачки;
— отсутствие или слабое крепление упорной шайбы на нижнем конце винта или рейки, ограничивающей полное вывинчивание винта или выход рейки.
Меры безопасности при использовании пневматических подушек:
· использовать только подушки имеющие контрольный сертификат по результатам теста на давление;
· при закладке подушки под или между поднимаемым объектом стремиться, чтобы подушка своей поверхностью как можно ближе находилась к поверхности объекта;
· поверхность (конструкция), на которую помещается подушка, должна быть прочной и устойчивой;
· конец объекта, противоположный поднимаемому, должен иметь надежную точку опоры;
· запрещается устанавливать деревянные опоры между подушкой и поднимаемым объектом;
· запрещается использовать подушки при наличии утечки воздуха, подозрительных звуков при накачке воздуха; наличии повреждения ниппелей, соединительных муфт и шлангов, а также редуктора.
Меры безопасности при использовании лебедки:
· перед началом работы проверить надежность крепления лебедки к опоре и крюку.
· приваривать крюк лебедки или ее раму к конструкции крепления запрещается.
· при креплении лебедки конец обвязывающего каната фиксировать не менее чем тремя зажимами.
· шаг расположения зажимов и длина свободного конца каната от последнего зажима должны быть не менее шести диаметров каната.
· при установке лебедки на земле крепить ее следует с помощью якоря и упора, кроме того, следует проверить:
— надежность фиксации съемного рычага на рукоятках переднего и заднего хода ручной лебедки;
— надежность крепления всех деталей блока и механизмов лебедки;
— надежность страховки поднимаемого (перемещаемого) груза;
— равномерность укладки каната на барабан лебедки;
— отсутствие деформации в стыках крышек, щеках, раме тягового механизма;
— наличие на барабане двух-трех последних витков троса после его размотки.
· в ходе работы следить, чтобы тяговый механизм находился на одной прямой с канатом.
· не допускается разрыв троса или цепи в результате трения об острые предметы.
· запрещается эксплуатировать лебедки, имеющие следующие дефекты:
— трещины или отбои на краях реборд барабана;
— отсутствие части зубьев или наличие трещин на шестернях;
— износ зубьев ручной лебедки более 20% их первоначальной толщины (наварка или заварка зубьев не допускается);
— деформирование корпуса ручной лебедки, неисправность предохранительных деталей, износ трущихся деталей тягового механизма (цапф, сжимов и т. п.), — деформация серег и крюков;
— трещины или износ более 2% первоначального диаметра подшипников, их втулок;
— износ шеек валов более чем на 4% первоначального диаметра, кривизна валов свыше 3 мм на 1 м длины;
— износ зубьев и трещины на храповиках, трещины и износ собачек-фиксаторов.
· в ходе работы с ручной лебедкой запрещается:
— поднимать или перемещать груз, вес которого превышает установленное тяговое усилие лебедки;
— работать с канатом с узлами, надломами и скручиваниями;
— находиться под поднимаемым грузом или между лебедкой и перемещаемым грузом;
— работать одновременно рычагами переднего и заднего хода (в ручной рычажной лебедке);
— применять рычаг длиной более, чем установлено техническими данными лебедки;
— переводить рычаг из одного крайнего положения в другое.
Экипировка спасателя.
Многообразие видов работ, условий их выполнения, воздействие различных экстремальных факторов ЧС, дефицит времени предъявляют повышенные требования к экипировке спасателей, в том числе к средствам защиты инструментам, механизмам, приспособлениям и машинам, применяемым при проведении ПСР. Они должны удовлетворять следующим требованиям: безопасности; удобству в эксплуатации; надежности; многопрофильности; долговечности; работоспособности в любых условиях; соответствовать психофизизологическим возможностям спасателей.
| Наименование изделия | Тип | Назначение |
| Спецодежда от механических воздействий | ||
| Костюм мужской ГОСТ 12.4,038-78 | — | Для защиты от механических воздействий, воды и щелочей концентрации до 20% |
| Костюм мужской летний ТУ 17 РСФСР 06-7694-81 | А | Для защиты от механических воздействий и общих загрязнений |
| Б | Для защиты от механических воздействий и общих загрязнений | |
| Костюм мужской летний ТУ 17 РСФСР 06-6415-84 | — | Для работающих в жарком климате |
| Куртка мужская ТУ 17-08-117-80 | А | Для защиты от режущих воздействий |
| Б | Для защиты от режущих воздействий | |
| Спецодежда от повышенных температур | ||
| Костюм мужской ГОСТ 12.4.045-78 | А | Для защиты от повышенных температур (выше 50° С) и теплового излучения (от 2,1х103 до 3,5х103 Вт/м 2 ) |
| В | Для защиты от повышенных температур (выше 100° С) и теплового излучения (от 4,2х103 до 14, Ox 103 Вт/м 2 ) | |
| Костюм летний мужской ТУ 17-08-123-80 | А | Для защиты от повышенных температур |
| В | Для защиты от повышенных температур | |
| Комплект мужской ТУ 17-08-184-83 | А | Для защиты от повышенных температур |
| В | Для защиты от повышенных температур | |
| Костюм мужской ТУ 17-08-169-83 | — | Для работы в глубоких шахтах угольной промышленности |
| Комплект мужской ТУ 17-08-233-85 | А | Для работы в условиях тропиков |
| Б | Для работы в условиях тропиков | |
| Спецодежда от пониженных температур | ||
| Единая промышленная комплекция мужских костюмов ГОСТ 12.4.084-80 | Е-40 | Для защиты от пониженных температур и сильных ветров |
| Е-43 | Для защиты от пониженных температур | |
| Е-57 | Для защиты от пониженных температур при работе в I, II, III климатических поясах | |
| Костюм мужской ТУ 17 РСФСР 06-7696-81 | А | Для защиты руководящего состава от пониженных температур и воды |
| Б | Для защиты от пониженных температур и воды | |
| Комплект мужской "Лес" ТУ 17 РСФСР 06-7716-82 | А | Для защиты от пониженных температур (до -25° С), ветра (до 3 м/с), механических воздействий и воды |
| Б | Для защиты от пониженных температур (до -45° С), ветра (до 8 м/с), механических воздействий и воды | |
| Е-58 | Для защиты от пониженных температур при работе в I, II, III климатических поясах |
Дата добавления: 2016-03-26 ; просмотров: 5837 | Нарушение авторских прав
При работе с гидравлическими инструментами нужно в первую очередь соблюдать меры безопасности и правила пользования, изложенные в паспортах на изделия и в инструкциях по пользованию.
На некоторые из них стоит обратить особое внимание:
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
· Применять в качестве топлива или рабочей жидкости иные виды, не указанные в паспорте.
· Оставлять без присмотра инструмент, находящийся под давлением.
· Перекусывать материал комбинированными ножницами или кусачками без защитного кожуха (и без очков).
· Находиться на оси возможного разлета перекусываемого материала (да еще и без касок, очков и перчаток!).
· Запускать двигатель станции гидропривода при отсоединенных рукавах (шлангах) и рукоятке предохранительного клапана в положении «Работа».
· Работать в помещении, в котором возникшая при перекусывании материала искра может вызвать взрыв.
· Работать с рычагами, насадками, крюками, ножами, имеющими сколы и деформацию.
· Находиться в непосредственной близости к натянутым цепям и захватам.
· Работать с инструментом при наличии течи рабочей жидкости.
· Заливать топливо в бак работающего двигателя. Да еще и курить при этом!
· Не пытайтесь разрезать провода под давлением.
· Не пытайтесь перекусывать трубы с газом или жидкостью под давлением!
· Вы выведите из строя инструмент, если будете пытаться перекусывать упрочненные или предварительно напряженные детали: рулевые колонки автомобилей, валы, пружины!
· Не приступайте к разрушению композитных материалов (железобетон, керамзитобетон, слоистые панели) без принятия особых мер предосторожности и защитных ограждений достаточного размера для инструмента!
Надо сюда добавить следующее:
· Готовить инструменты нужно перед выездом, заранее. Соединить все разъемы. Проверить их герметичность. И уже на ЧС переносить инструменты по аналогии: иголка-нитка. Впереди рабочий орган, за ним, на закрепленных шлангах, станция или ручной насос.
· Все операции по перекусыванию металлических конструкций нужно производить под углом, возможно более близким к прямому.
· Никогда не «бороться» с инструментом. Он сильнее вас. Результатом борьбы могут быть прижатые и защемленные ваши родимые конечности.
При работе с аварийно-спасательными инструментами нужно помнить, что вывести его из строя элементарно по неопытности, по невнимательности, по причине технического бескультурья.
Давайте в суете спасательных работ установим силовую станцию в грязь, шланги погрузим в лужу, а чувствительные к пыли рабочие инструменты свалим в кучу на обочине дороги, в снег или в песок. Разъемы шлангов будем волочить за собой по земле, перчатки оставим на сиденье машины, а каску — под сиденьем. В сумме это звенья одной цепи: вместо спасения пострадавших будут спасать вас самих и ремонтировать отказавшие инструменты.
Для всей техники исключительно важна чистота. Под инструменты подстилают плотную пленку, которая не занимает много места в машине, разъемы оберегают от пыли. Станцию желательно устанавливать на твердое покрытие, в крайнем случае — на фанерный щит, который возят с собой. Учитывая важность работы, обязательное условие безотказности инструментов и их высокую стоимость, нужно воспитать в себе глубокое уважение к ним.
А уважение к себе заключается в том, что все электрогенераторы и электроприводы мы всегда заземляем с помощью штатного штыря и гибкой медной шинки.
Дата добавления: 2015-06-10 ; просмотров: 3179 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ
