Содержание
В этом разделе сайта представлены разнообразные цепи, различные тросы, всевозможные карабины, проще говоря такелаж. Продукция в основной своей массе европейского, а так же польского производства. На всех крепежных изделиях покрытие белый цинк. Все карабины, зажимы троса, цепи сертифицированы, имеют сертификат качества. Нормы отпуска на карабины — фасовка по 5-150шт. в зависимости от размера, на цепи, тросы — бухта 15-200м., зажимы троса отпускаются кратно пром. упаковке 1000-5000шт. возможен отпуск фасованной продукции при условия наличия на складе. Мы предлагаем только лучший такелаж, купить тросы, цепи, карабины вы сможете просто позвонив по телефону.
карабин с фиксатором изготавливают из стального прута определенного диаметра. Карабин имеет подвижную часть (замок), который фиксируется штифтом к основной конструкции. Чтобы замок автоматически защелкивался, в конструкции карабина используется пружина, дополнительную фиксацию обеспечивает.. [..]
карабин винтовой имеет второе название — карабин соединитель цепи. Конструктивно выполнен как звено цепи с шестигранной, увеличенной, фиксирующей гайкой. Гайка-фиксатор имеет внутреннюю резьбу, а на карабине нарезана резьба снаружи, таким образом гайка свободно может запирать и отпирать ко.. [..]
карабин пожарный — это облегченный вариант карабина с фиксатором. Он также изготовлен из стальной проволоки определенного сечения и имеет замок, который запирается благодаря пружине. Карабин пожарный, или, как его еще называют, простой, самый востребованный на рынке такелажа, он легко креп.. [..]
трос стальной имеет множество альтернативных названий, таких как канат стальной или трос для растяжки. Изготовлен он из стальной проволоки путем плетения. Способ плетения троса называется 6х7, то есть он состоит из шести плетеных канатов, каждый из которых в свою очередь сплетен из семи то.. [..]
трос стальной в оплетке из поливинилхлорида, или, более привычное нам название, трос стальной ПВХ, изготовлен с помощью того же способа плетения, что и обычный стальной канат. Единственное его отличие — это то, что его покрывают оплеткой из ПВХ с целью повышения стойкости к внешним разруша.. [..]
зажим троса по номеру din 741 имеет множество альтернативных названий, например: слоник, зажим с площадкой и прочие. Конструктивно выполнен в виде U-образной скобы, к которой снизу двумя гайками притягивается площадка, которая, собственно, и фиксирует трос. Площадка выполнена с выемкой для.. [..]
зажим троса плоский двойной, так называемый дуплекс, имеет довольно интересные конструктивные особенности. Он представляет собой пластину с загнутыми внутрь краями, по виду напоминающими цифру восемь. В эту конструкцию вкладывается пластина, вырезанная по форме зажима, которая прижимает тр.. [..]
зажим троса плоский одинарный, или, как его еще называют, симплекс, изготовлен по типу дуплекса. Также представляет собой пластину с выгнутыми вверх округлыми краями и вставленной внутрь зажимной пластинкой. Пластина притягивается гайкой, расположенной на винте, который приварен к зажиму. .. [..]
зажим троса алюминиевый конструктивно достаточно прост. Это определенного диаметра алюминиевая трубка, нарезанная небольшими отрезками, собственно, они и выполняют роль зажимов. Монтируются достаточно просто: в них вкладывается стальной канат и зажимается при помощи молотка или другого уда.. [..]
талреп для растяжки, именуемый также стяжкой, выполнен из трех основных частей, это основа — представляет собой две гайки, соединенные между собой двумя стальными прутами. В эти гайки вкручивается с одной стороны крюк с метрической резьбой, с другой стороны — кольцо. Существуют также разли.. [..]
коуш для стальных канатов, называемый также вкладыш троса, выполнен в виде петли троса. По сути, это пластина, края которой выгнуты таким образом, чтобы в них можно было вкладывать трос при образовании петли. Коуши имеют большой размерный ряд, применяются с целью предотвращения истирания т.. [..]
цепь — это один из самых популярных видов такелажа, она представляет собой подвесной элемент, собранный из множества звеньев. Звенья цепи продеты друг в друга и плотно заварены. Звенья короткозвенной цепи имеют более округлую форму, чем длиннозвенной и поэтому они наиболее эстетичны на вид.. [..]
длиннозвенная цепь по своему конструктивному строению очень схожа с короткозвенной. Единственное отличие — это сами звенья, они имеют более продолговатую форму. Вследствие этого длиннозвенная цепь гораздо дешевле при производстве, но менее прочная и менее эстетична на вид, хотя в некоторых.. [..]
витая цепь изготовлена с помощью завивания стальных прутков в звенья цепи и скрепления их между собой. Вообще, витая цепь достаточно специфична и используется достаточно редко, чаще всего в местах где требуется декоративное оформление. Витая цепь покрывается цинком или идет без покрытия, т.. [..]
крюк S-образный, или, как его еще довольно часто называют, S-образный соединитель цепи, изготовлен он достаточно просто. Это стальной прут, изогнутый в виде английской буквы "S". Крюк обычно оцинкован. Часто применяется в подвесных конструкциях для подвешивания различных предметов и для со.. [..]
кольцо такелажное имеет второе название — соединитель цепи виток. По виду напоминает разомкнутое звено цепи с продольным срезом. При изготовлении для предотвращения коррозии покрывается цинком. Применяется только для соединения цепей, последнее время используется очень редко. Монтаж провод.. [..]
скоба шакле, или скоба такелажная, как ее часто называют люди, имеющие непосредственное отношение к такелажу, шакле (шекель), конструктивно хоть и достаточно проста, но тем не менее очень надежна. Это стальной стержень, изогнутый в виде буквы "U", сверху которой запирает эту конструкцию ст.. [..]
рым гайка изготовлена в строгом соответствии с требованиями din 582. Визуально представляет собой кольцо с небольшой литой, круглой площадкой снизу. По центру площадки имеется отверстие с нарезанной резьбой определенного диаметра. Рым гайка покрыта белым цинком и используется в основном дл.. [..]
рым болт конструктивно очень похож на рым гайку, единственное отличие то, что площадка, расположенная на кольце, имеет не внутреннюю резьбу как на рым гайке, а стальной стержень с метрической резьбой. Используется рым болт как альтернатива рым гайке, когда требуется переместить какой-то тя.. [..]
грузовой крюк довольно часто используется в такелажных работах. Он выполнен в виде крюка с кольцом; иногда на грузовых крюках используют фиксаторы для достижения большей надежности крепления. Фиксатор вмонтирован по типу расположения подобных фиксаторов на карабинах, то есть прикреплен на .. [..]
блок такелажный одинарный выполнен из высококачественной стали в виде блока для троса с роликом, расположенном внутри. Ролик изготавливают из нейлона или пропилена, встречаются блоки с металлическими или медными роликами. Пластиковые ролики в основном используют под неметаллические канаты. [..]
блок такелажный двойной изготовлен в виде сдвоенного одинарного блока. На нем расположены два ролика, которые также производятся из различных материалов. Ролики легко вращаются и, пропуская трос, перенаправляют его. Медные ролики применяют с целью сокращения износа троса, так как на стальн.. [..]
вертлюг изготовлен из двух колец, соединённых подвижно между собой. Область применения вертлюга: используется в такелажных работах для предотвращения скручивания тросов и канатов. Способ монтажа вертлюга: трос заводится в кольцо либо с помощью карабина, либо петлёй. В обоих вариантах рек.. [..]
Остались недовольны работой сотрудников?
Звоните по номеру: 
+7(906)706-88-66
© 2008-2019 КрепМетиз — Крепежные металлические изделия.
Адрес склада и офиса: 143000, Московская область, Одинцово, Внуковская д.11 стр.20 оф.7
Телефон (многоканальный): (495)669-33-69.
Информация, размещённая на сайте, не является офертой.
Спасибо, Ваше сообщение принято! В ближайшее время наши менеджеры обязательно свяжутся с Вами.
Стальной канат|трос оцинкованный в оболочке ПВХ
Трос стальной оцинкованный
Трос стальной оцинкованный GL
Трос стальной оцинкованный в оболочке ПВХ GL
Трос п/п крученый
Строительные, монтажные и такелажные работы нередко выполняются с использованием специальных тросов (канатов). С помощью данных приспособлений поднимают и перемещают различные грузы – от малых до тяжелых. Наибольшей популярностью пользуется трос стальной, что обусловлено его особенностями и преимуществами, среди которых:
• высокая прочность и надежность;
• простота и эффективность в использовании;
• оптимальная стоимость.
Сталь обеспечивает данному элементу долговечность. Такие приспособления способны выдерживать серьезные нагрузки. Канаты нередко выполняются в различных оболочках. Иногда тросы изготавливаются из пластика.
Вариант с ПВХ
Чтобы обеспечить стальному канату дополнительную защиту, он выполняется в оболочке из ПВХ. Это оберегает элемент от коррозии и неблагоприятного воздействия окружающей среды. Такой трос обладает внешней привлекательностью и широко используется в различных сферах, так же можно использовать при растяжках билбордов.
Цинковое покрытие
Стальной элемент нередко покрывают слоем цинка. Такая оболочка тоже выполняет важную защитную функцию. Трос данного типа долго сохраняет свои эксплуатационные свойства и может применяться в агрессивных средах. Этот элемент обладает отличной антикоррозийной устойчивостью и не подвержен влиянию температурных перепадов.
Производство
Канаты являются частью многих грузоподъемных механизмов и приспособлений. Данные элементы изготавливаются в строгом соответствии со стандартами ГОСТ и DIN. Во втором случае товар соответствует европейскому уровню качества. Это подчеркивает высокий уровень выпускаемой продукции.
В каталоге нашего магазина представлены различные элементы. Вы можете приобрести канат из оцинкованной стали, продукцию в оплетке ПВХ, а также трос, выполненный из полипропилена. Имеющиеся варианты отличаются особенностями, характеристиками, размерами, метражом и ценой.
Полипропиленовый канат имеет размеры 6 и 10 мм, вариант в ПВХ оболочке – от 1/2 до 6/8 мм, оцинкованный элемент – от 1 до 12 мм. Мы предлагаем продукцию от европейских производителей. Среди предложенного ассортимента вы обязательно найдете товар, который вам больше всего подходит.
Приобретая трос из стали или других материалов, обращайте внимание на следующие моменты:
• цель использования;
• фактор производителя;
• свойства и характеристики;
• особенности материала;
• наличие или отсутствие дополнительной защиты;
• размер;
• стоимость.
При необходимости консультанты нашего магазина готовы оказать вам помощь в выборе нужной продукции. Оформляйте заявку на сайте или закажите товар по телефону. Будем рады помочь с приобретением качественной продукции.
Необходимые инструменты и материалы
Клиновой зажим для троса – это специальное приспособление, предназначение которого – прочно соединять тросы между собой. С его помощью также можно изготовить петлю на конце тех же тросов. Но что же еще нужно знать про эти элементы?
Зачем эта деталь в строительстве?
Обычно такими приспособлениями пользуются там, где работы ведутся с большими нагрузками, поэтому для изготовления зажимов всегда используются только высокопрочные и качественные металлы. Производители выпускают данные приспособления строго в соответствии со стандартами. Конструкция зажимов очень проста. Они состоят из двух шестигранных гаек и стальной дуги. Профессионалы рекомендуют на одном тросе устанавливать не меньше трех зажимов, этого достаточно для безопасности и надежности крепления. Если же нагрузка выше, чем могут выдержать выбранные вами зажимы, то следует взять другой тип этого фиксатора, а не увеличивать количество.
Для изготовления всегда используется только высококачественная и высокопрочная сталь. Это необходимо для обеспечения надежного соединения на обоих концах элементов. Для большей надежности и прочности часто дополнительно зажимы покрывают еще одним защитным слоем. Для этих целей используют гальваническую оцинковку. Достоинство в том, что с ее помощью обеспечивается у приспособления максимальная стойкость к внешнему воздействию окружающей среды. Также это и прекрасная защита от коррозии.
Хотя конструктивное решение данного приспособления несложное, все равно перед использованием нужно ознакомиться с инструкцией. Любой инструмент или приспособление имеет свои нюансы, которые в работе нужно учитывать. Если зажим для стального троса установить неправильно, то элемент может просто оборваться. Конец троса вводится в дугу и при помощи специального замка, а данном случае это шестигранные гайки, закрепляется внутри. Гайки закручиваются в разном направлении, а трос будет находиться между ними. При полном закручивании концы должны быть плотно зажаты между собой.
Зажим для стального троса – классификация
Зажимы бывают разного вида. Они подразделяются по назначению, используемому материалу и конструкции. Также можно формально обозначить и различную длину, популярнее всех зажим для троса 3 мм, 5 мм диаметром, но в особых случаях применяют размеры вплоть до 40 мм. Каждый вид имеет также разные подвиды. Зажимы, которые подразделяют по назначению, бывают обычными и усиленными, а по используемому материалу – стальными и медными, также популярен зажим для троса алюминиевый, оцинкованный вариант стального используется в особенно суровых условиях эксплуатации. Зажимы, которые подразделяются по конструкции, бывают плоскими, дугообразными, одинарными и двойными.
Обычные зажимы являются самыми распространенными. Обычно для их изготовления используется оцинкованная сталь класса 2. По внешнему виду такие зажимы напоминают закрытые петли у основания, которые имеют два прочных болта. Такой вид изделия является бытовым, и он не предназначен для больших нагрузок. Усиленный вариант говорит сам за себя, конструкция у него проработана основательнее, механизмы затвора имеют усиления, поэтому и сфера их применения может быть более ответственной.
Плоские виды зажимов чаще изготавливаются из высокопрочной углеродистой стали. Поверхность данных приспособлений имеют оцинковку. Их диаметр может составлять от 2 и до 40 мм. По форме такие зажимы напоминают пару пластин, которые соединяются между собой болтом с гайкой. Обычно их применяют для сращивания стальных тросов или для других стоячих такелажей. Вполне подойдут они и для того, чтобы создавать петли на конце расчалки. Профессионалы рекомендуют на одном соединении устанавливать не меньше двух зажимов.
Плоские зажимы также могут подразделяться на одинарные или на двойные. Главное отличие – в количестве имеющихся болтов. На одинарных зажимах крепление происходит одним болтом, а на двойных – двумя болтами. По применению такие зажимы особо не отличаются.
Дугообразные зажимы выполнены из цилиндра, который загнут дугой, а крепление происходит при помощи двух болтов, которые находятся на концах. Приспособления такого вида чаще используют для соединения металлических тросов, но вполне возможно применять их и для изготовления петель. Такой вид зажимов больше относится к промышленным, они рассчитаны на большие нагрузки. Обычный стандартный дугообразный зажим способен выдерживать нагрузку около 97 килограммов.
Зажимы специализированные и клиновые – какие у них особенности?
Многие строительные работы не сделать без прочного зажима. Строительство всегда отличалось наличием большого количества операций. Обязательно нужно что-то поднимать наверх, тянуть груз, а в данном случае это строительные материалы, часто приходится фиксировать различные предметы. Для таких работ нужны прочные подпружиненные зажимы. Они не только позволяют соединить тросы, а также к ним можно прикрепить и груз. Такие приспособления не очень отличаются от стандартных зажимов.
Помимо обычной металлической дуги у них имеются пара рычажков, которые оснащены подвижными скобками. Такое конструктивное решение помогает обеспечить высокопрочное и стойкое соединение. С его помощью можно надежно закрепить любой предмет на тросе разной толщины. В последнее время наибольшей популярностью у специалистов пользуются клиновые зажимы. Это прекрасный соединительный элемент для медных и алюминиевых проводов, сечение которых может составлять от 35 и до 100 квадратных миллиметров. Только такой вид зажимов хорош для соединений сталеалюминиевых устройств. Состоят такие приспособления из корпуса и клина, который отличается износостойкостью. Для изготовления корпуса используется кованая чугунная сталь, а сам клин может быть изготовлен из бронзы или из разных алюминиевых сплавов.
Если требуется установить алюминиевые или сталеалюминиевые провода в болтовые зажимы, где сечения очень большие, то необходимо использовать специальные прокладки, которые сделаны из мягкой алюминиевой ленты. Использование такого дополнения в работе придаст креплению наибольшую механическую прочность. Важно помнить, что подобные зажимы после установки через десять дней необходимо подтягивать вторично. Подтяжку надо выполнять так. Первым делом надо спрессовать петлевую часть корпуса из алюминия, затем надо ввести стальной анкер, а далее вводится снова алюминиевый корпус при помощи стального механизма.
Как сделать зажимы для троса своими руками?
Тросовые зажимы используются во многих отраслях. Нет такой отрасли, где бы они не нашли себе применения. Но часто без такого небольшого приспособления не сделать и обычные бытовые работы. Особенно в них нуждаются автовладельцы. Потребуется металлическая трубка небольшого диаметра, пара металлических пластинок и несколько болтов с гайками. Металлическую трубку необходимо загнуть дугой. Диаметр трубы должен быть таким, чтобы в него мог войти трос, который планируется использовать. В отверстие трубы необходимо ввести трос до тех пор, пока конец не появится снаружи.
Потом конец необходимо вытянуть из трубы на расстояние от 10-15 см, далее конец троса и сам трос нужно будет накрыть пластинками снизу и сверху, и пластинки плотно соединить между собой при помощи прочных болтов. Данное приспособление удачно подходит для изготовления петель. Если нужно соединить два троса между собой, то тогда надо подобрать трубку с большим диаметром. Надо учитывать, что в одно отверстие нужно просунуть два троса, но только в разном направлении. Пластинки также подбираются с учетом диаметра тросов. Такой зажим всегда пригодится в домашних делах, только надо учитывать, что он не приспособлен для больших нагрузок, но попытаться использовать его в качестве буксира вполне возможно.
