Ливневая канализация в гараже

Содержание

Водоотвод в гараже — система, которая обязательно должна быть предусмотрена в этой постройке. Ведь помимо внешнего воздействия грунтовых и талых вод, гараж постоянно подвергается разрушительному влиянию влаги и внутри. Особенно это актуально для тех построек, в которых регулярно ставится машина — вода и снег с колес должна сразу же отводиться, чтобы внутри не было чрезмерной сырости, а стяжка и затем фундамент не разрушались.

Дренаж будет необходимым в следующих случаях:

постройка располагается на одном уровне с дорогой или ниже;
если местность, где построен гараж, расположена в низине, весной наблюдается резкое увеличение грунтовых и поверхностных вод;
если рядом с этим помещением располагается автомойка или водоем.

Такая система отведения воды, как правило, сооружается на этапе строительства гаража, чтобы сразу оградить постройку от негативных последствий проникновения грунтовых вод под фундамент.

Устройство дренажа на этапе строительства гаража

Как уже было сказано, в идеале, когда дренаж в гараже делается на начальном этапе строительства. Как правило, в этом случае создается система глубинного типа, которая гарантирует эффективный отвод воды с участков, страдающих высоким уровнем грунтовых вод. Также такой дренаж станет лучшим решением при строительстве ниже линии грунта. Система состоит из сообщающихся перфорированных труб, вкопанных по периметру под фундаментом.

Когда начинается подъем воды, она сквозь перфорации просачивается в трубу и отводится за пределы фундаментам, чаще всего, в водоем или дренажный колодец.Технология устройства такой системы выполняется следующим образом:

по периметру будущего гаража роется траншея глубиной до 50 сантиметров под уклоном в 3мм/1метр;
дно трамбуется, затем создается подушка из щебня высотой до 20 сантиметров;
укладывается геотекстиль, в который помещается перфорированная труба;
конструкция засыпается песком до уровня грунта;
в нижней точке участка организуется колодец, глубина которого будет ниже водоупорного слоя.

Если дренаж будет выполнен грамотно, то вода в гараже вряд ли когда-либо появится, даже при самых неблагоприятных условиях.

Обустройство наружного дренажа гаража

Если при строительстве дренаж под гараж был выпущен из виду, то решением этого вопроса необходимо заняться непосредственно уже в процессе эксплуатации постройки. Рассмотрим основные этапы создания системы отведения талой и дождевой воды от гаража.

Выявляется место сброса воды. Очень важно при этом учесть такие факторы, как глубина промерзания грунта.
Обязательно в системе нужно предусмотреть обустройство пескоуловителей, так как без них конструкция быстро выйдет из строя.
По периметру гараж снимается верхний слой грунта, глубина определяется в зависимости размера лотка плюс к нему нужно добавить 20 сантиметров.
Внутри траншеи дно необходимо утрамбовать, присыпать гравием.
В элементах водоотвода делаются отверстия, куда подсоединяются трубы, ведущие в дренажный колодец.
Заливается бетонная смесь, начиная с мест расположения пескоуловителей, которые сразу же устанавливаются и фиксируются с боков цементным раствором.
На бетонную смесь устанавливаются лотки по уровню, стыки обрабатываются герметиком.
На лотки помещаются решетки, которые должны быть ниже поверхности грунта на 5 сантиметров.

В завершение — проверяется работоспособность системы, делается это минимум через 10 дней после установки.

Обустройство внутреннего дренажа гаража

Если каждый год весной во время таяния снега или в период дождей поступает вода в гараж, собирается в яме и доставляет неприятности, то проблем можно решить при помощи, так называемого, внутреннего дренажа. Это способ станет хорошим вариантом для помещения с большим подвалом или в случае, когда гараж располагается под домом.

Внутренний дренаж — это своеобразная система сообщающихся между собой труб, которые распределяются по внутреннему контуру помещения. В эту конструкцию будет стекать вода, поступающая по грунту. Устанавливается дрена с отверстиями диаметром до 5 мм, располагающимися по всей окружности и длине трубы. Самой эффективной дреной будет с диаметром в 110 мм.

Полы в гараже вскрываются, и по периметру роется траншея до 50 сантиметров глубиной. Дно трамбуется и затем делается щебневая подушка толщиной до 20 см. Укладываются дрены, засыпаются щебнем. Траншея засыпается крупнозернистым песком до уровня грунта.

Вода будет собираться в приемный колодец, а затем откачиваться погружным насосом.

Сушка гаража при помощи инъекций

После того, как будет сделан дренаж гаража можно приступать к следующему этапу — гидроизоляции помещения. Очень важно при этом, чтобы внутри отсутствовала вода, и было максимально сухо. Ускорить высыхание можно своими руками, например, используя жаровню, свечи и прочие приспособления. Процедура эта будет длительной и весьма утомительной.

Еще один вариант, как высушить гараж — это инъектирование. Конечно, придется понести некоторые финансовые затраты, но метод очень эффективный и быстрый. К тому же используемые полимерные составы экологически безопасны для человека, они не теряют своих первоначальных характеристик длительное время.

Для инъекционной просушки гаража заранее готовятся отверстия по всему периметру помещения до 4мм в диаметре. Далее в них вставляются пакеры, куда под давлением нагнетаются полимерные составы, равномерно распределяющиеся по микропорам строительного материала и образующие прочную гидрофобную пленку, не дающую воде ни малейшего шанса на проникновение.

Слив воды в гараже необходимо обустраивать во многих случаях. Предназначение гаража не только как помещения для хранения автомобиля, здесь можно создать мастерскую и автомойку, комнату отдыха и площадь для занятий спортом. Это требует наличия сухого и комфортного пространства. Как своими руками из гаража сделать правильно отвод воды, подскажет статья.

Зачем нужен слив из гаража воды

Для улучшения рабочих условий и расширения возможностей внутри гаража обязательно следует обустраивать слив воды.

Причинами, указывающими на необходимость устройства такой системы, являются:

Организация помещения для мойки своего авто (см. Мойка в гараже: как правильно все сделать).
Создание автомойки и другого сервиса для технического обслуживания транспорта.
Слив нужен для отвода выпадающих осадков летом и зимой.
При планировании благоустройства гаража:

сделать туалет;
поставить умывальник.

Особенностями системы отвода воды из гаражного помещения являются:

По строительным нормам, септик следует располагать на расстоянии свыше пяти метров от гаража, что не позволит проникать неприятным запахам от канализации в помещение.
Стандартная подводка внутренней канализации имеет гидравлические затворы, это предохраняет проникновение канализационных запахов внутрь помещения.
Сам слив имеет диаметр минимум 110 миллиметров, а другие трубы в системе берутся 40-50 миллиметров.
Трубы могут быть гладкими и гофрированными, главное условие, чтобы они были устойчивыми к различным химикатам.
Для стоков необходимо применять специальное оборудование и сливные емкости.
Избавить от сырости и запахов помогает устройство качественной вентиляции.

Совет: При сооружении системы канализации в гараже необходимо позаботиться о выборе материала для полов в помещении. Чтобы они не прогнили от избытка воды и не разрушались, поверхность следует покрывать кафелем.

Слив можно разместить непосредственно в месте расположения машины. В этом случае после мытья транспорта вода сразу будет стекать в канализацию.
Сливное устройство лучше сделать в небольшом углублении.
Оно может находиться возле въездных ворот в помещение, пол в таком случае делается под углом, что позволяет воде самой стекать вниз.

Особые требования по отводу воды предъявляются, когда гараж полностью или частично находится под землей (см. Подземный гараж своими руками и по технологии). В этом случае трудно предусмотреть все нюансы при обустройстве помещения.

Здесь нужно учитывать и уровень залегания грунтовых вод, подтопление гаража весной и даже сильные дожди могут принести большие неприятности.

Каким способом можно избавиться от воды в гараже

Совет: Прежде, чем определить метод организации отвода воды из гаража, следует разобраться с причинами ее проникновения в помещение.

Существует несколько технологий отведения воды от здания:

Полностью, на всю глубину залегания, откапывается фундамент. Устраивается дренажная система вокруг гаража и организуется отвод воды за пределы участка.
Дренажную систему можно обустроить внутри гаражного помещения. В этом случае по всему периметру вырубаются технологические желоба, и вся влага будет стекать в один колодец, расположенный в гараже. Пол нужно выполнить из специального дренажного покрытия, имеющего прослойку воздуха, и установить дренажный насос для откачки воды из гаража в колодец.

Совет: Это достаточно сложная технология, требующая помощи специалистов.

Если в гараже стала появляться вода, можно использовать инъекционную технологию гидроизоляции (см. Гидроизоляция гаража и правильный подход к выполнению работы). Для этого по всему периметру между полом и стеной сверлятся с шагом примерно 20 сантиметров отверстия, в которые вставляются специальные пакеры. Через них закачиваются под высоким давлением насосами гидроизолирующие вещества — смола или гель. Их гидроактивные компоненты при взаимодействии с влагой увеличиваются в размерах до тридцати раз и заполняют имеющиеся швы, трещины и пустоты.
При наличии конденсата в гараже дополнительно нужно покрыть стены жидкой резиной — двух- или трехкомпонентной. Сделать это можно вручную или распылительным насосом, что позволит гидроизоляционную мембрану выполнить более равномерно. При этом необходимо, чтобы поверхность стен была сухой.

Как обустроить наружный пристенный дренаж

При этом методе подпочвенные воды перенаправляются в материковые пески.

Совет: Систему наружного дренажа следует устраивать одновременно с началом строительства гаража, что позволит в дальнейшем избежать неприятностей.

При обустройстве отвода воды необходимо:

Выкопать по периметру гаража траншею, углубившись на 40 сантиметров ниже его пола. Ширина траншеи примерно 40 сантиметров.
С шагом в два метра в траншее проделываются скважины до уровня залегания песка. Глубина таких устройств зависит от заглубления гаража.
В скважины устанавливаются дренажные пластиковые трубы, которые предварительно нужно обернуть в геотекстиль.
Все отверстия необходимо закрывать мелкой решеткой, изготовленной из оцинкованной стали, что предотвратит осыпание почвы и камней в дренажные трубы.
На дно вырытых траншей стелется геотекстиль. Это предотвратит заиливание дренажной канавы.
В траншеи насыпается щебенка или гравий.
Заворачиваются верхние края геотекстиля.

Получилась дренажная горизонтальная труба с диаметром примерно 40 сантиметров. Ее верхний обрез должен немного быть выше нижнего края стены гаража.

Дренажная система засыпается в несколько приемов грунтом. При этом каждый раз слои почвы хорошо утрамбовываются, чтобы она не проседала.
По окончании всех работ такие дренажные скважины будут отводить воду от гаража в любых количествах и станут препятствием для ее накопления вокруг фундамента.

Совет: Нельзя очень сильно углубляться в материковую почву дренажными скважинами. Это водоносные слои, оттуда можно брать питьевую воду. Запрещается соединять систему канализации и сточные воды с устройством дренажной системы. Это может отравить воду, используемую из артезианских скважин и колодцев, в большом радиусе от здания.

Но такой метод можно использовать лишь для гаражей, стоящих отдельно. Цена его достаточно высокая и работ очень много.

Как сделать внутренний дренаж в гараже

Такой способ лучше использовать для гаражей, имеющих вид полуподвального помещения под зданием или если его размеры достаточно большие.

Внутренний дренаж состоит из системы взаимосвязанных труб, которые размещены по внутреннему контуру постройки, требующей защиты от влаги. В дренажной трубе имеется множество отверстий, диаметром от 1,5 до 5 миллиметров, расположенных по всей длине дрены и ее окружности с определенным шагом.

Больше всего для этих целей подходят полимерные дренажные трубы диаметром 110 миллиметров. Дренаж можно устраивать до и после укладки полов в помещении, но в последнем случае их понадобится ломать.

Инструкция выполнения внутреннего дренажа:

При наличии полов в гараже они вскрываются.
Вырывается по периметру помещения траншея глубиной примерно полметра.
Дно тщательно утрамбовывается.
Насыпается слой гравия или щебенки, толщиной 15-20 сантиметров.
Укладываются дрены. При этом их уклон должен составлять минимум три миллиметра на один метр.
Для облегчения прохода жидкости в дренажные трубы они засыпаются щебнем, зерна должны быть фракцией 5-20 миллиметров.
Дренажная труба с этим щебнем оборачивается геотекстилем.
Вся траншея засыпается песком до расположения верхнего уровня грунта.
Собранная вода стекает по трубам в сборный колодец, который выкапывается в самой низкой точке гаража.
Стенки колодца бетонируются, но можно приобрести уже готовую емкость. Сборные промышленные колодцы изготавливаются из ПВХ, имеют диаметр 31,5 сантиметр, а высоту от 1,25 до 3 метров. Конструкции легкие и прочные. Их использование уменьшает объем строительных работ.
В колодец, в котором вода доходит до определенного уровня, устанавливается специальный дренажный насос. В этом случае:

при наполнении колодца поплавок насоса поднимается вверх;
по достижении критического уровня контакты блока для пуска замыкаются, что включает электромотор насоса;
вода из гаража откачивается встроенной помпой;
после падения уровня воды поплавок опускается снова вниз;
мотор отключается.

Вода должна откачиваться в отведенное владельцем место. Для этого к насосу подсоединяется съемный шланг или монтируется стационарная система труб, позволяющая отводить жидкость в ливневую канализацию, а затем за пределы участка.

Как гараж высушить с помощью инъекций

Самой перспективной технологией для гидроизоляционной защиты строительных конструкций всех видов считается инъекционный способ изоляции зданий от проникновения в них воды. Используя такую технологию, можно избавиться или намного уменьшить процесс капиллярного подсоса.

Но это довольно дорогостоящий метод и желательно, чтобы все работы выполнялись профессионалами, здесь требуются специальные знания и оборудование, как видно на фото.

Этот метод можно использовать для:

Железобетонных гаражей.
Различных подвалов.
Объектов, которые возводятся из пористых материалов, таких как:

кирпич;
шлакоблоки из легких бетонов.

Инъекционный метод гидроизолирования заключается в создании двух комплексов, которые состоят из:

Наружной влагозащитной полимерной мембраны.
Противофильтрационной завесы за ней.

Отсутствует необходимость открывать фундамент здания снаружи.
Не нужно производить огромные строительные операции по снятию облицовочного материала.

В этом случае для защиты фундаментов используются полимерные смолы:

Изоляторы вводятся с помощью специальных разжимных пакеров, которые монтируются в заранее просверленные отверстия, диаметром от 1,2 до 4 сантиметров. Отверстия сверлятся с шагом от 20 до 80 сантиметров.

Их характеристики зависят от типа почвы, материала, из которого сооружен гараж, и толщины его стен. Изоляторы специальным насосом под давлением вводятся в пакеры.

Преимущества полимерных гидроизоляторов:

Экологичесность.
Долговечность материала.
Невысокий уровень вязкости, что позволяет веществу проникать даже в самые маленькие трещины, швы и полости стен и фундаментов.

Обустройство гаража с использованием жидкой резины для покрытия стен

Жидкая резина – это эластомерная водная эмульсия, в основу которой входят:

Модифицированные производные от нефти.
Добавка особых полимеров.

Распыляется материал холодным способом и сразу на покрываемой поверхности образует цельную, без швов полимерную мембрану, с уникально высокой адгезией к любому виду материалов:

Паро -, газо- и водонепроницаемостью.
Высокой устойчивостью к воздействию ультрафиолета.

При использовании такого метода с наличием качественной теплоизоляции и вентиляции гаражное помещение навсегда избавится от проникновения воды снаружи и образования конденсата внутри.

Сохраняет свои свойства даже при больших перепадах температуры, которая колеблется от (-60°С) до (+90° С).
Выдерживает воздействие агрессивных сред до 50 лет.
Масса материала меньше, чем у подобных полимерных рулонных гидроизоляторов, в четыре раза.
Срок службы до10 раз дольше.
Стоимость покрытия ниже.

Наносить на любые поверхности жидкую резину можно:

Вертикально.
Горизонтально.
Вручную – валиком или кистью. Но при этом расход материала достаточно сильно увеличивается, а качество работы ухудшается.
Поверхности должны быть тщательно очищены и высушены.
Материал наноситсяравномерным слоем толщиной от одного до трех миллиметров за один прием.
Через 30 минут операцию следует повторить.

Совет: Отличные антикоррозийные свойства жидкой резины позволяют использовать ее для защиты от образования ржавчины на любых металлических поверхностях в гараже.

Как убрать воду из гаража

Перед началом работ по гидроизоляции стен гаража его следует хорошо просушить. При большом скоплении воды используются насосы для откачки воды из гаража.

Снимается и выносится деревянное оборудование из гаража: полки, стеллажи, ящики.
Тщательно очищается пол.
Убирается даже мельчайший мусор.
Помещение просушивается:

сначала дня два естественным способом;
выполняется ускоренная просушка, что особенно актуально в осенне-зимний период.

Как правильно убрать из гаража воду, а затем его просушить, подскажет видео.

Главной проблемой гаражных помещений, оборудованных смотровой ямой или погребом, считается повышенная влажность. В некоторых случаях ситуация доходит до того, что на полу скапливаются лужи, и гараж начинает подтапливать. Действенным выходом из сложившейся ситуации считается оборудование дренажной системы, которая отводит излишки влаги, помогая содержать помещение с сухости. Как сделать дренаж в затапливаемом гараже, разберемся ниже.

Зачем нужен слив воды из гаража

Слив излишков воды из гаража помогает поддерживать помещение в сухости, и предотвратить такие проблемы как:

образование плесени на стенах помещения;
коррозия металлических деталей.

близкого расположения грунтовых вод к поверхности;
большого количества осадков;
того, что владелец часто моет автомобиль прямо в гараже или рядом с ним.

Если гараж оборудован дренажом, внутри помещения всегда будет сухо.

Обратите внимание! Дренажную систему желательно сооружать вместе с гаражом. Если про нее забыли, не стоит отчаиваться. Есть способы, позволяющие оборудовать гараж или подвал дренажом уже после постройки.

Варианты дренажа

Существует несколько вариантов дренажных систем, позволяющих справляться с излишками влаги:

поверхностный дренаж;
траншейный;
дренаж с использованием накопительной емкости;
скважинный.

Каждый из них имеет достоинства и недостатки, которые стоит рассмотреть отдельно.

Поверхностный

Подойдет для тех строений, которые не оборудовались дренажем изначально, и уже в процессе эксплуатации возникает необходимость отводить излишки влаги, поступающей в здание.

Поверхностный дренаж представляет собой систему траншей, которые оборудуются в самом уязвимом месте гаража – на стыке стены и грунта. Траншею лучше забетонировать или проложить дно металлическими стоками, которые будут препятствовать проникновению влаги в грунт.

не требует серьезных затрат;
быстро сооружается;
не дает влаге скапливаться перед воротами.

не годится в качестве основного метода, так как не решает проблемы образования влаги из-за грунтовых вод.

Траншейный

Еще один способ отвода излишков влаги, который реализуется следующим образом:

на расстоянии от одного до трех метров от гаража роется траншея глубиной минимум 0,5 метра;
дно траншеи покрывается слоем песка;
поверх песка укладывается слой геотекстиля;
в траншею закладываются пластиковые трубы, соединенные друг с другом;
в верхней части труб сверлятся отверстия, в которые будет уходить влага из почвы;
трубы накрываются слоем геотекстиля. Это позволит защитить отверстия от засорения землей;
трубы засыпаются грунтом, после чего он утрамбовывается.

помогает бороться с грунтовыми водами.

необходимо наличие места, куда вода будет стекать из труб – овраг, колодец или водоем.

С помощью накопительной емкости

Данный метод подходит для помещений, которые часто затапливаются. Алгоритм возведения:

В гараже или погребе выкапывается яма, в которую помещается пластиковая бочка.
Пол помещения необходимо залить с уклоном, в сторону бочки.
Покрываем поверхность керамзитной крошкой.
Накрываем геотекстилем.
Верхний слой пола покрывается доской.
В бочку опускается насос, который будет включаться автоматически, при ее заполнении до определенного уровня.

помещение не боится даже сильных потопов.

если отключат электричество, бочка переполнится, и вода начнет выливаться на пол.

Обратите внимание! Траншейный и скважинный методы считаются модифицированными разновидностями поверхностного метода. Лучше всего они работают в комплексном взаимодействии с другими вариантами.

Скважинный

Скважинный метод напоминает использование накопительной емкости. Только, вместо бочки, в земле бурится скважина глубиной не меньше 2-х метров. В нее опускается труба подходящего диаметра, в стенках которой просверлены отверстия. Пол вокруг скважины покрывается слоем щебенки, после чего накрывается гидроизоляцией.

Отверстие скважины накрывается мелкой сеткой, чтобы внутрь не попал мусор или земля. Сверху укладывается чистовой вариант пола. Вода будет попадать в трубу, и уходить в землю, не застаиваясь в помещении.

обеспечивает надежную защиту от сырости;
не требует серьезных затрат денег и времени для возведения.

может не справиться с сильным потопом.

Как сделать дренаж вокруг гаража или в подвале?

Порядок действий, необходимых для создания дренажа в гараже или подвале, зависит от выбранного варианта дренажной системы. Однако существуют общие рекомендации, которые следует соблюдать во время строительства:

не забывайте о гидроизоляции стен помещения;
самое слабое место, через которое проникает больше всего воды в помещение, – стык на границе стен и земли. Тщательно герметизируйте его;
старайтесь комбинировать методы для большей надежности.