Лампы 1156 и 1157 отличия

Содержание

На днях мне в руки попались такие вот интересные лампы.
Внутри 7Вт SMD диод, с контуром стабилизации. Корпус сделан в качестве топлоотвода.

Синие лампы — цоколь 1156, одноконтактные
Серебристые — цоколь 1157, двухконтактные
Температура свечения — 6000К.

Буду пробовать в качестве ламп заднего хода (синие) и ДХО/габарит (серебро)

Благодарю за внимание.
Подписывайтесь на БЖ, ставьте лайки, а комментарии оставляйте ниже)
Дальше будет еще интереснее…
Моя группа Вконтакте
Мой Instagram

Peugeot 308 2010, 120 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Peugeot 308, 2011

Peugeot 308, 2009

Peugeot 308, 2010

Peugeot 308, 2011

Смотрите также

Комментарии 20

В тексте ошибка.
Вообще-то 1156 — это двухконтактные лампы.
1157 — соответственно трехконтактные.

Лампы считаются по торцевым контактам. Корпус не берется в рассчет

Пробовал ставить такие в задний ход, толку никакого, штатная лампа хоть и плохо светит, но намного лучше диодов

у меня мощные стоят в задний ход, ярче чем штатные. покупал за 1200 штуку

Ну как там с продолжением отчета?)

Пока никак. Будни — работа))

диоды не освещают, от них проку мало.

Диоды диодам рознь…

диоды не освещают, от них проку мало.

за 100 руб да, я все сзади на светододы паеревел — яркость раза 2 -4 выше, потребление раз в 8

цена — не ключевой момент, я беру у китайцев руб за 400

я имел в виду головную оптику и птф. а сзади у меня тоже диоды 🙂 про потребление в 8 раз ты перегнул конечно 🙂 учи матчасть.

попрошу не тыкать. потребление не по паспорту на лампу, а замерами приборами проведено — хорошая галогенка чутка больше потребляет по току, диод имеет зависимость от температуры — зимой светит ярче при том же потреблении например. так что учите матчать сами сноб.

спорить не буду, просто еще раз говорю, яркие диоды не так мало потребляют, и греются тоже не слабо.
у меня диоды стоят 5 ваттные в заднем ходу и в задних габаритах. теперь возьми штатную лампу накаливания и посмотри мощность и посчитай.

штатная 21 ватт по паспорту до 30 по факту, у меня стоят 3 ватные через резистор, соотв потребляют меньше (ватта 2 макс) — по яркости заметно. 21 / 2 = больше чем в 8 раз. есть и 2 лампы по 11 ватт — да они потребляют в 2 раза меньше но греются раз в 10 меньше — тоже будешь спорить? я замерял тепловизорным термометром. сие кста многие отмечают — зимой фарки хуже оттаивают (опять таки в разы меньше нагрев), стекло противотуманное не трескается при попадании влаги на стекло, у одного волгаря читал что при негерметичной фаре со светодиодной лампой она не высушивается (нагрев минимальный, конденсат и потение фары всегда в отличие от галогеной — там фара высушивается мигом) и т.д.

PS отучайтесь спорить молодой человек — жизнь не так категорична как ваше представление о ней =)

считаем:
задний ход 21 ватт. 21/5=4,2. 5 ватт диоды греются раз в 6 (+-) меньше — вспоминаем что у них больше идет в свет чем в нагрев в отличие от галогенок (90+ % уходит в нагрев, остальное в яркость).
как то так

понятие яркие <> сильно греющиеся. у меня например есть лампы с CREE светодиодом одним по яркости раза в 3 выше галогенки за счет линзы — чего нет у галогенок, а в фаре задней линзы не предусмотрено

В нашем магазине DLED ассортимент пополнили четыре новые лампы. Это лампы с цоколями 1156, 1157, 7440 и 7443. В лампах используется один сверхмощный светодиод американского производства CREE XML. Световой поток данных ламп при этом составляет 500 люмен и это абсолютный рекорд среди ламп с одним светодиодом. Мощность ламп при этом 5W. Все лампы выполнены из металла, что обеспечит наилучший отвод тепла, а светодиод у них защищен от механических воздействий стеклянной колбой. Учитывая экономичность данных ламп можно с уверенностью заявить, что они являются лучшим выбором для замены штатных ламп в вашей оптике. Срок работы наших ламп намного выше, чем у обычных галогенных ламп, поэтому вы надолго забудете о перегоревших нитях накаливания. Внешне новые лампы очень похожи на обычные, разве что менее громоздкие.

Лампы с цоколем 1156 предназначены для использования в габаритных огнях, стоп-сигналах, фонарях заднего хода и задних противотуманных фонарях.

Лампы с цоколем 1157 используются в совмещенных задних габаритных огнях и стоп-сигналах. Яркость наших новых ламп с одним светодиодом CREE XML обеспечит прекрасную видимость и заметность всех ваших маневров. Что повысит безопасность на дороге вашу и окружающих.

Лампы 7440 это безцокольные лампы с одной спиралью устанавливаются в основном в автомобилях американского производства в указатели поворота, стоп-сигналы и габаритные огни.

Безцокольные лампы 7443 имеют 2 спирали и используются в совмещенном стоп-сигнале и габарите. Если вам кажется, что штатные лампы светят недостаточно ярко, используйте данные лампы, и вы почувствуете разницу.

Преимущество ламп со светодиодом CREE XML достаточно очевидны: это и высокая яркость, и экономичность, и невысокая цена. Заменив однажды штатные лампы на светодиодные, вы уже никогда не захотите вновь возвращаться к обычным лампам накаливания.

Как показывает моя практика, не каждая светодиодная лампа P21W и P21/5W будет лучше, чем стандартная с нитью накаливания. В большинстве случаев мощность и световой поток завышаются продавцом. Если они будут писать реальные характеристики, то их не будут покупать. Но все верят в силу технологий, это светодиоды, они не могут быть хуже. Так же маркируются как 1156 и 1157.

Чаще всего используются в качестве:

ламп заднего хода
в стоп сигналах;
указатели поворота;
стояночные огни;
противотуманные задние фонари.

1. Характеристики
2. Двухконтактные и двухцветные P21/5W
3. Особенности эксплуатации
4. Характеристики светодиодов
5. Примеры плохих
6. Плохие светодиодные лампы P21W ba15s
7. Обманка
8. Как выбрать хорошие?

Характеристики

Кроме общепринятого обозначения есть и дополнительное:

P21W обозначается 1156;
двухконтактная P21/5W это 1157, у неё 2 нити на 21Вт и 5Вт.

Самыми популярными и надежными производителями брендами стали Philips, Osram и MTF. В таблице приведены характеристики обычных галогенных.

Параметр	P21W, 1156	P21/5W, 1157
Мощность	21W	21W / 5W
Световой поток	450лм	450лм / 50лм
Цоколь	BA15S	BAY15D
Цветовая температура	2900К	2900К

Двухконтактные и двухцветные P21/5W

Качественные двухцветные корейские модели

В зависимости от марки вашего автомобиля и его производителя могут быть установлены P21 5W не только двух контактные, но и двухцветные. Например совмещают ДХО и поворотник.

Цветной светодиод отличается от белого отсутствием желтого люминофора, отчетливо видно начинку и сам небольшой кристалл. Чем больше корпус светодиодной лампочки P21/5W BAY15D, тем меньше она будет нагреваться.

Особенности эксплуатации

Ходовые огни (ДХО) Гранты

Срок службы будет зависеть от назначения лампы.
Кратковременные режимы работы:

стоп-сигнал;
фонари заднего хода;
указатели поворота.

Сильно нагреваться не успевают, но скачки напряжения вредят.

Долговременные режимы:

дневные ходовые огни, например Калина и Гранта;
задний габаритный огонь;
задние противотуманные фонари;

Дешевые светодиодки из поднебесной при длительном всключении часто нагреваются до 150 градусов, начинают моргать и перегорают.

Характеристики светодиодов

Чтобы вы могли самостоятельно подсчитать яркость светодиодных ламп P21W и P21/5W, приведу характеристики китайских светодиодов. Они используются в 90% товаров на Aliexpress. Не надейтесь на чудо, что вам попадётся что-то особенное.

Считаем количество светодиодов и умножаем на световой поток 1 диода. Но теперь они выпускают светодиоды по технологии COB. На одной подложке размещается множество кристаллов, получается один большой LED. Поэтому определить яркость может только специалист. Иногда кристаллы всё таки видны, производитель сообщил, что каждый даёт 5лм.

Китайские 5630, 5730 тип №1	Китайские 5630, 5730 тип №2	Китайский 5050
Мощность	0,09W	0,15W	0,1W
Яркость	7 лм	12 лм	8 люмен

Примеры плохих

Самые популярные и плохие на Aliexpress

Как всегда я не рекомендую покупать в интернет-магазине Aliexpress. Пусть стоит не дорого и выбросить не жалко, но лучше добавить и купить хорошую, которая гарантированно будет работать 5-10 лет. У китайских дешевые и слабые светодиоды, нет стабилизаторов тока (драйверов). Поэтому диодов установлено так много, при скачках напряжения в автомобильной сети они сгорают. Китайская работает от 1 недели до 1 года в лучшем случае.

Конечно поражает, половина обладателей китайского барахла светодиодку на 200-300 Люмен сравнивают с ксеноном из-за цветовой температуры в 6000К. Эти чудики ксенон и близко не видали, в руках не держали.

Плохие светодиодные лампы P21W ba15s

Рассмотрим 12 самых популярных моделей с Алиэкспресс. Заранее скажу, что некоторые из них равноценны галогенке P21W только из-за цветовой температуры 4500К — 6000К. Но превзойти её не могут. Запоминаем, у обычной яркость 450 Люмен.

В первом образце установлены поддельные SMD 5630 в количестве 16 штук, каждый 12 люмен. Итого 16*12=192лм. Маловато получилось, у обычных 450лм.

Тут поставили 15 штук стареньких SMD 5050, по 8лм каждый. Такие подойдут только для габаритных огней авто. Отличный хлам.

Тут целая кукуруза, надеются, что огромное количество слабеньких диодов впечатлит покупателя. На текстолитовое основание припаяли 25шт. SMD5050.

В этом образце умудрились поставить одну большую линзу, вот только нахрена. Она фокусирует свет в одном направлении, светит как фонарь узким лучом, а необходимо полностью подсвечивать фару. По конструкции она никуда не подходит. Состоит из 6шт. SMD 3528, по 15лм.

Световой поток будет 15*6=90лм, мусор

LED диодов не пожалели, всего 40штук SMD 5730 по 7лм каждый. Но эти дохнут как мухи, потому что плохого качества, проверено неоднократно. Каждый знает, чем больше элементов в конструкции, тем ниже надежность. Тут как раз такой случай, можно было поставить 5 настоящих фирменных светодиодов 5730 по 0.5W. Но тогда она потеряет свой крутой товарный вид, большинство думают, что 40 led гораздо круче чем 5 led.

яркость 280лм, будет аналогична штатной

Производитель использует самый популярный ход, пытается обмануть покупателя. На самом деле используются подделки, похожие на оригинальные Cree XBD. Вот только откуда изготовитель берет такие цифры 60W и 80W, которые пишет в характеристиках. Настоящий Cree XB-D имеет номинальную мощность 1W, а тут их 14шт. Такой корпус максимум выдержит 5 ватт, если больше то быстро скончаются.

светит макс на 300лм, но дохнут быстро из-за плохих led

Продавец обычно пишет, это же технология COB, невероятно мощные, супер яркие, долговечные. Но естественно это подделка, имитация технологии COB. Работают от 1 до 6 месяцев.

обеспечивает 250 — 300лм

Конкретный антикварный хлам на 1W. Такими мой дед тюнинговал танк T-34 на день победы 9 мая в 1945 году.

Имитация COB led диода. Каждая точка это кристалл на 5лм, всего 24 кристалла, на 120лм. Обыкновенный мусор.

Это же лампа 1156 с цоколем BA15S. Только одна надпись Cree повышает стоимость этого барахла в 2 раза. Если бы все 16шт. КРИ были настоящие, то она светила бы на 1600лм и равна была ближнему свету автомобиля. Но тут недолговечная подделка на 400лм в лучшем случае.

В этой модели обещают Cree Q5, но он всего на 100лм. Наличие линзы делает из этого узконаправленный фонарик, который не будет подсвечивать весь задний габарит или стоп сигнал. Деньги на ветер.

Уникальное сочетание разных поколений, производитель хотел придать уникальности и крутости. Сочетание линзы и СМД 5050. Такое чудо подарит вам максимум 200лм. А после того как поставите в фонарь, ваше воображение невольно сравнит её с ксеноном. Ведь у ксенона и этой лампочки 1156 BA15S много общего, например одинаковый белый свет

Обманка

Если ваш автомобиль оснащен бортовым компьютеров, который показывает неисправность световых приборов, то вам потребуется обманка. В характеристиках указывается как «Can bus». Обманка может быть встроенной в лампу P21W и P21/5W. Но её можно поставить отдельно, параллельно лампе. Она представляет из себя большой резистор, который греется и нагружает бортовую сеть авто до обычного уровня, то есть до 21 Ватт. При этом экономия энергии пропадает.

Как выбрать хорошие?

Если вас интересуют надежные светодиодные автолампы, которые не надо будет менять раз в месяц, то лучше купить фирменные. Если указан производитель, то он беспокоится о качестве своей продукции. А у китайского барахла нет производителя и маркировки, даже отзыв не получится написать, ведь маркировки нет.

Могу порекомендовать хороший магазин с качественными автолампами, но и цена за корейцев соответствующая netuning.ru/svetodiodnye-lampy-p21-5w

Хорошие светодиодные P21W и P21/5W Выпускают Philips, Osram, MTF и корейцы. Корейские и MTF оптимальны по цене и качеству.

Фирменные Osram Ledriving 12V с правильным ребристым радиатором.

Philips X-treme Vision 12V белые и красные с системой охлаждения.

Светодиодные P21W от MTF, из-за хороших комплектующих световой поток не падает как у дешевых.

Сергей, доброго времени суток! Может банально, но хотел поинтересоваться: какую лампу подобрать на Хайлюкс заднего хода, с учетом того, что она всего лишь одна и то в правом фонаре, с водительской стороны практически не видно. Заранее благодарю

Берите лампу нейтрально белого света.

Сергей, помогите подобрать хорошие светодиодные лампы 21w/5w цоколь bay15d. Чтоб светили ярким холодным светом. Это передние габариты в пежо 408. Спасибо.

Посмотрите у меня на сайте в разделе «Авто магазин».

Хороший специалист, диоды 5050 определяет на глаз, у 5050 световой поток может быть от 9lm до 21lm, это и касается 5730, которые выпускают разные производители, с разными характеристиками, до 1w мощностью, а так согласен Philips, Osram лампы с именем, которые будут работать.

Вы отлично демонстрируете свою безграмотность, для таких как вы и пишу.

Сергей помогите пожалуйста разобраться с лампами. На моем автомобиле на задних крыльях установлены стоп-сигналы совмещенные с габаритами, на крышке багажника просто габариты. Хочу поставить в стоп-сигналы Philips X-treme Vision p21/5w, а в габариты p21w, по характеристикам этих ламп получается что габариты будут светить как нажатый стоп-сигнал или я что-то не так понял? Или надо ставить и туда и сюда p21/5w чтобы одинаково было?

Поставьте светодиодные аналоги штатных ламп.

Уважаемый Сергей! Я прорабатываю замену двухнитевых автоламп PY21/5W BAY15d, совмещающих функции «габаритов» и поворотников, на двухконтактные светодиодные лампы, излучающие белый и желтый свет. Пожалуйста, ответьте на несколько вопросов.
1.Как убедиться, что светодиодная автолампа оснащена стабилизатором тока?
2.В двухцветной светодиодной лампе стабилизатор защищает оба набора светодиодов?
3.К какой части двухцветной светодиодной лампы относится ее параметр «световой поток»: к белой?
к желтой? суммарно?

Характеристики таких ламп пишут как попало, обычно завышены в 2-3 раза. Надо P21W двухцветные покупать в хорошем магазине на хороших диодах. У китайских диоды слабые и плохие, дохнут даже со стабилизатором. Если нужны хорошие, то смотрите на моём сайте в разделе «Автомагазин», там хорошие лампы на хороших диодах, но и цена соответствующая, но светить будут вечно, по внукам достанутся.