Компрессор для ударного гайковерта

Содержание

Прежде, чем подбирать промышленный компрессор для гайковерта, необходимо определиться с самим пневматическим гайковертом. Важнейшей технической характеристикой пневматического гайковерта является крутящий момент. Величина крутящего момента непосредственным образом влияет на характер тех операций, которые могут выполняться при помощи данного гайковерта, а также на время их выполнения. Очевидно, что чем выше крутящий момент, тем сильнее можно затянуть резьбовое соединение (или, наоборот, отвернуть «прикипевшую» гайку). Но с другой стороны, использование излишне мощного гайковерта может привести к порче резьбового соединения (срыву резьбы). Поэтому очень важно, чтобы крутящий момент соответствовал специфике решаемых задач.

Если дать численную оценку параметрам крутящего момента, то у пневматических гайковертов он лежит в диапазоне от нескольких десятков до нескольких тысяч Нм. Гайковерт, предназначенный для решения бытовых и полупрофессиональных задач, должен иметь величину крутящего момента от 200 Нм до 600 Нм. Для более серьезной работы необходимы гайковерты, имеющие крутящий момент от 1000 Нм и выше.

От величины крутящего момента зависит и вторая важная техническая характеристика гайковерта – посадочный размер квадрата (шпинделя). Здесь все просто: чем выше крутящий момент, тем больше размер квадрата. Стандартный ряд размеров квадратов хвостовиков измеряется в дюймах. Наиболее распространены шпиндели, имеющие размер ½, ¾ и 1 дюйм. Как правило, для решения бытовых и полупрофессиональных задач используются гайковерты с квадратом ½ дюйма, а в промышленности с квадратами ¾ и 1 дюйм.

Можно рассмотреть вопрос выбора размера квадрата шпинделя и с другой стороны. По мнению компаний производителей гайковертов, размер квадрата связан с размером гайки (головки болта), который необходимо отвернуть/завернуть:
— если размер гайки «под ключ» от 10 до 21 мм, то подойдет гайковерт с квадратом ½ дюйма;
— если размер гайки «под ключ» от 24 до 36 мм, то подойдет гайковерт с квадратом ¾ дюйма;
— если размер гайки «под ключ» от 41 мм, то подойдет гайковерт с квадратом 1 дюйм.

Третьей важной технической характеристикой гайковерта является расход воздуха. Он также в значительной степени зависит от крутящего момента: чем выше момент, тем больше и расход воздуха. У гайковертов с размером квадрата ½ дюйма расход воздуха составляет 150-250 л/мин; у более мощных гайковертов от 300 л/мин и выше.

В качестве примера приведем сводную таблицу основных технических характеристик гайковертов одного из известных мировых производителей данной продукции.

Наименование продукции	Крутящий момент, Нм	Расход воздуха, л/мин
Гайковерт ½"	270 – 810	170 – 230
Гайковерт ¾"	680 – 1600	270 – 340
Гайковерт 1"	1630 – 4070	800 – 1130

Общие подходы к выбору компрессора

После выбора гайковерта, приступают к выбору воздушного компрессора. Компрессор, к которому будет подключаться гайковерт, должен соответствовать двум требованиям:
— обеспечивать требуемое рабочее давление сжатого воздуха;
— обеспечивать требуемый расход сжатого воздуха.

Стандартное рабочее давление, необходимое для большинства представленных на рынке гайковертов, составляет 6,2-6,5 бар. Поэтому компрессор, который планируется использовать для работы, должен иметь максимальное рабочее давление 10 бар (или, иными словами, работать в диапазоне давления 8-10 бар).

Как подобрать компрессор для СТО по производительности? В паспорте гайковерта указан его расход воздуха. Однако в практической работе гайковерт используется не постоянно, а с определенными перерывами. Поэтому у каждого пневматического инструмента (и у гайковерта в том числе) есть свой, так называемый, коэффициент использования. В нашем случае он равен 0,2-0,25. Поэтому если в паспорте гайковерта указано, что его расход воздуха составляет 300 л/мин, то для реальных расчетов надо учитывать величину 60-75 л/мин.

Если же планируется использовать несколько гайковертов, то необходимо учесть и вероятность их одновременной работы. Она определяется коэффициентом синхронности работы оборудования, значения которого приведены в табли це.

Количество потребителей сжатого воздуха	1	2	3	4	5
Коэффициент синхронности оборудования	1,0	0,95	0,91	0,87	0,84

Таким образом, рассчитанное ранее значение общего потребления сжатого воздуха нужно умножить на соответствующий коэффициент синхронности. И уже на основании полученной величины выбирать производственный воздушный компрессор.

Дальнейший порядок выбора компрессора точно такой же, как и при его выборе для подключения любого другого оборудования. Есть два типа компрессоров: поршневые и винтовые. Если величина расхода воздуха до 1000-1200 л/мин, то можно использовать поршневой компрессор; если выше, то лучше использовать винтовой компрессор.

С другой стороны, выбор типа компрессора зависит и от характера работы: если он одно-или-двухсменный, то вполне подойдет поршневой компрессор; если режим работы круглосуточный, то необходим винтовой компрессор.

Вопросы практической эксплуатации гайковерта

Первый вопрос, который возникает чаще всего, какое качество сжатого воздуха необходимо для работы пневматического гайковерта? Если на производстве есть возможность использовать для питания гайковерта сухой сжатый воздух – отлично. Если такой возможности нет, то можно обойтись и без рефрижераторного осушителя. В этом случае достаточно установить в пневматическую магистраль фильтр-влагомаслоотделитель со встроенным регулятором давления и лубрикатор. Фильтр-влагомаслоотделитель удалит влагу, регулятор обеспечит требуемое давление сжатого воздуха, а лубрикатор – смазку гайковерта.

Кстати, если на производстве есть возможность обеспечить гайковерт сухим сжатым воздухом, то перед ним все равно необходимо установить блок подготовки воздуха. В этом случае в его состав входит регулятор давления и лубрикатор.

Следующий вопрос касается установки блока подготовки воздуха в пневматическую магистраль. Какой бы ни была геометрия пневматической магистрали, существуют два основных способа установки в нее блоков подготовки воздуха: выше основной трубы и ниже основной трубы.

Чем хорош вариант с установкой блока выше трубы? В этом случае вертикальный отвод вверх, к которому затем крепится блок подготовки воздуха, естественным образом препятствует поступлению в блок конденсата.
Если же блок устанавливается под основной трубой, то в этом случае из трубы делается вертикальный отвод вниз, в который врезается тройник, и из этого тройника через отдельную трубу подключается блок. А чтобы исключить «залив» блока конденсатом, вертикальный отвод от основной трубы продолжают еще ниже, и завершают его краном для удаления конденсата.

В обоих случаях подключение блока подготовки воздуха к пневматической магистрали производится через запорный шаровой кран. Это позволит в случае необходимости оперативно отключить блок от трубопровода.

Большинство блоков подготовки воздуха комплектуются Y-образным разъемом, который дает возможность подключать к ним сразу два гайковерта. А чтобы обеспечить качественную смазку гайковерта, длина гибкого шланга не должна превышать 5 метров.

Куда смотреть при выборе поршневого компрессора и пневмогайковерта? Покраска не планируется
Бюджет компрессора до 40-45тыс, гайковерта до 15тыс

Смотрю в сторону FUBAG B 5200B/200 СТ4 + KING TONY P33411-050B
Достаточно ли такого комплекта для работы? По производительности компрессора и МОМЕНТУ гайковерта

Компрессор:
Напряжение питания 400 В Мощность 3 кВт Частота 50 Гц
Производительность на входе 530 л/мин
Производительность на выходе 520 л/мин
Объем ресивера 200 л Давление 10 бар
Количество оборотов 1300 об/мин
Габариты 1500x520x950 мм Масса 115 кг

Гайковерт:
Расход воздуха 125 л/мин
Посадочный размер головки 1/2 дюйм
Максимальный крутящий момент 881 Нм
Рабочее давление 6 атм
Число оборотов на холостом ходу 8000 об/мин
Внутренний диаметр резьбы для воздуха 1/4 дюйм
Масса 2,8 кг

Recommendations

Comments 47

Под потолком висит

Привет проконсультируйте, хочу тоже купить такой компреесор, за сколько минут качает рессивер 200л с 0 до 10 атм? Диаметры шкивов на эл.двигателе и самом компрессоре, как он себя показал проблемы были?

Не замерял, ни замерял, нет смысла. Не менее 5 минут качает. Работает и ладно.
Слабое место это обратный клапан. Он греется, выдавливает прокладку из-под крышки, потом сам клапан начинает пропускать. В сервисе сказали что это болезнь. В наличии у нас нет, с спб привезли не тот, при том что в спб был официальный сервис и отправлял туда фото со штангелем.
Эта проблема решается заказом у токаря этого клапана, не самого клапана а круглой детали, либо изготовление ее из очень жесткой резины или транспортерки чуть больше диаметром, чем родная.

p.s. фото с моей объявы на авито, то что прислали больше по размерам avito.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/remont_i_stroitelstvo/obratnyy_nevozvratnyy_klapan_kompressora_fubac_994794654

Ну что, испытания еще не начались?

Нет, до этого очень не скоро. По сути про запас куплен пока бабки были.

Привет, что скажешь про гайковерт? Болты колёсные откручивает?

Скажу что только заказал его, ехать будет месяц, а тестировать летом

Долго, ну всё равно интересно услышать о его возможностях

короче оплатил FUBAG B 5200B/200 СТ4 + KING TONY P33411-050B

Набор на 4+, нужно ещё шланг нормальный, осушитель, редуктор, масло для компрессоров и певмоинструмента. Желательно. Угловую трещётку.

Это все закажу на днях. Шланг думаю взять без катушки с внутренним диаметром не менее 10 мм, лишние деньги за корпус. Осушитель и лубрикатор на 1/2 + регулятор давления. Про трещетку думал, но пока просто в мыслях
шланг www.mactak.ru/store/shlan…cheskiy-mactak-681-10010t
подготовка воздуха www.mactak.ru/store/filtr…-lubrikator-mactak-690-41

Пользуюсь гайковертом ликота garagetools.ru/tovar/gayk…iy-1-2-113kgm-kompozitnyy
Компрессор метабо velikiy-novgorod.220-volt.ru/catalog-157436/
Все отлично работает, не попадалось еще гайки которую не смог бы открутить
Рекомендую.

рекомендую присмотреться к гайковерту от производителя, к которому продается вся расходка и есть гарантийная поддержка. неплохо зарекомендовала в условиях сервиса пневматика JTC.
JTC-5212 ГАЙКОВЕРТ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ 1/2» 1356НМ 7200 ОБ/МИН. УДАРНЫЙ УСИЛЕННЫЙ JTC-5212
JTC-5436 ГАЙКОВЕРТ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ 1/2" 1365HМ JTC-5436
JTC-5812 ГАЙКОВЕРТ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ 1/2" 1084HМ 7500 ОБ/МИН. JTC-5812
эти модели укорочены, работать с ними удобно.

к пневмоинструменту неплохо приобрести блок подготовки воздуха:
Фильтр-регулятор-лубрикатор с полуавтоматическим сливом FO-U-1/4-5M-MINI
Регулятор давления с лубрикатором и фильтром Hans 8600-4010
Регулятор давления MF-3 с лубрикатором и фильтром, разъем EURO QUATTRO ELEMENTI 771-053

лучше ликота у них реальные цифры garagetools.ru/tovar/gayk…iy-1-2-113kgm-kompozitnyy у кингтони завышены на 30 % . а компрессор лучше к abac присмотреться типо такого А39B/150

Гайковерт джонсвей + лубрикатор в ручку, а вот компрессор выбирать под объем работ.

И если вы хотите работать а не плеваться на своё приобретение, то меньше 800 Н.м даже не думайте брать. Проверенно годами работы… Гайковёрт приобретается для облегчения и ускорения процесса ремонта а не для того чем нужно заниматься по ночам с женой )))

Кстати, учтите что гайковёрты развивают указанный максимальный крутящий момент только через минуту непрерывной работы…А если это китайщина голимая то и не развивают даже указанный небольшой момент…

Попросил знакомую сфотать бирку гайковерта на одном из крупных сто нашего города
Оказывается почти такие же как и я выбрал

Одно время у нас массово продавалась продукция этой фирмы. Сейчас стало меньше — не пошла. Цена качество не соответствует. FORCE надёжнее и дешевле…( Это по ручному инструменту). Притом все ключи купленные лет пять назад этой фирмы уже переломаны… FORCE купленые лет 7 назад ни одного !

Хороший гайковерт, пневматика у Кингтони надежная и своих денег стоит, запчасти есть.
А компрессор я бы взял Фубаг В4800/100 вполне достаточно под гайковерт. У нас на шиномонтажи обычно его и берут.

Гайковерт используется для ремонта автомобилей и решения многих бытовых задач. Инструмент заменят обычную торцевую головку, с помощью которой не всегда удается открутить заржавевшие детали. Обустраивая гараж, следует задумать, какой выбрать для него гайковерт, чтобы он соответствовал всем требованиям по техническим характеристикам.

Принцип функционирования

Существует большое количество разновидностей инструмента, обладающих схожим устройством и принципом действия. Гайковерт состоит из ручки ствола, внутри которого внедрен функциональный механизм, активизирующий работу двигателя, пружины и зажимного патрона. В отличие от дрели инструмент оснащен не сверлом, а продолговатой насадкой для зажима гайки.

После запуска гайковерта энергия подается на двигатель и редуктор, включающие патрон. Наличие дополнительной пружины обеспечивает обратное вращение, что расширяет функциональные возможности. Современные разновидности инструмента обладают функцией регулировки скорости и сменными насадками.

Виды пневмогайковертов и технологические особенности

Все пневматические гайковерты различаются по типу внедренного в корпус механизма и принципу воздействия на крепежные элементы. Различают ударный и безударный тип механизма. Безударные разновидности функционируют благодаря вращательному действию приводного вала. Инструменты применяются для откручивания резьбовых соединений малых размеров. Ударные гайковерты влияют на крепежи посредством вращения приводного вала и импульсов ударного механизма. Создаваемые высокие импульсы позволяют откручивать даже заржавевшие гайки и болты разных габаритов.

Какой компрессор необходим для пневматического гайковерта

Определившись с типом гайковерта, необходимо подобрать к нему соответствующий компрессор. Механизм должен обеспечивать требуемый показатель рабочего давления и расхода сжатого воздуха.

Оптимальное рабочее давление для аккумуляторного компрессора варьируется в пределах 6,2-6,5 бар, но для использования инструмента в более широком диапазоне рекомендуется приобрести вариант с максимальным давлением 10 бар. Расход воздуха гайковерта указывается в техпаспорте и должен составлять 65-75 л/мин.

Критерии выбора

Чтобы гайковерт выполнял необходимый перечень бытовых задач, следует выбирать его с учетом ряда показателей. Основными требованиями к выбору являются технические характеристики, конструктивные особенности и удобство в повседневном использовании.

Технические параметры

Независимо от разновидности гайковерта, ему присущи определенные технические характеристики. В перечень важных параметров входят:

предельная мощность;
количество скоростей и возможность регулировки скорости вращения;
возможность автономного функционирования;
максимальное число оборотов и частота ударов в минуту.

Также при покупке оборудования необходимо обратить внимание на комплектацию. В дополнение могут прилагаться: аккумулятор, зарядное устройство, техническая документация, кейс для хранения и гарантийный талон.

Особенности конструкции

В разных моделях оборудования имеются индивидуальные достоинства и конструктивные особенности. В частности:

Наличие реверса, используемого для откручивания гаек. Большинство стандартных разновидностей обладают только возможностью закручивания по причине отсутствия функции обратного вращения.
Регулятор затягивания, который автоматически определяет момент достаточного прикручивания элемента с минимальной погрешностью.
Угловая головка, при наличии которой появляется возможность фиксировать болты и гайки на боковых поверхностях. Угловые модели отличаются компактными габаритами и минимальным моментом затяжки.

Удобство в эксплуатации

Для постоянного использования приобретенного инструмента в гараже следует заранее проверить, насколько он удобен. Чтобы эксплуатация не создавала сложностей, масса оборудования должна быть минимальной. На вес гайковерта влияет наличие дополнительных элементов, включая подвижные уплотнения, толкатель, шарниры и другие. Упрощенные конструкции с небольшим весом и достаточными ресурсами для выполнения повседневных бытовых задач предельно удобны в эксплуатации.

Нюансы при выборе типа инструмента

Помимо стандартных технических характеристик и индивидуальных предпочтений, при выборе разновидности инструмента нужно учитывать ряд нюансов. Тип гайковерта подбирается в зависимости от целей дальнейшего применения, условий эксплуатации и содержания, разновидности автомобильного транспорта при использовании для его ремонта.

Для грузового шиномонтажа

Грузовой транспорт отличается повышенной массой, утолщенным металлом в конструкции и постоянной высокой нагрузкой на основание. По причине данных особенностей гайки и болты на грузовиках закручиваются до предела и без специализированного оборудования их открутить невозможно.

Кроме того, во время продолжительной эксплуатации транспорта возникает ржавчина на резьбовых соединениях, что создает дополнительные сложности при ремонте.

Для работы с деталями грузовиков требуется приобрести инструмент ударного типа с максимальными показателями мощности и крутящего момента. За счет силового воздействия оборудование позволит открутить подвергнутые коррозии элементы с небольшими затратами времени и сил. Использование профессионального оборудование исключает риск повреждения резьбы, независимо от сложности проводимых работ.

Для легкового

При необходимости использовать гайковерт для ремонта легковых автомобилей предъявляемые требования не такие высокие, как для грузового транспорта. Минимальный показатель крутящего момента составляет 250 Нм. Для постоянного применения допускается приобрести инструмент с крутящим моментом 600 Нм и крепежом М600.

Если планируется проводить ремонт легкового автомобиля на открытой площадке или в гараже, где отсутствует возможность подключения к электросети, стоит выбрать автономную разновидность. Оборудование, функционирующее от перезаряжаемого аккумулятора, не имеет проводов, что обеспечивает мобильность проведения работ и упрощает повседневную эксплуатацию.

Поскольку стандартной емкости аккумулятора не хватает на продолжительное время, автономная разновидность не подходит для постоянной эксплуатации и выполнения работ, требующих больших временных затрат.

Для СТО

Для оснащения станций техобслуживания необходим производительный пневматический гайковерт, способный работать на постоянной основе в течение длительного срока. Профессиональное оборудование для автосервиса должно соответствовать определенным техническим показателям, включая следующие:

Обороты холостого хода. Данный показатель напрямую влияет на мощность оборудования. Оптимальное количество оборотов составляет не менее 3000 оборотов в минуту.
Крутящий момент. В зависимости от вида оборудования показатель варьируется в пределах от 200 до 6000 Нм. Для эксплуатации в автосервисе следует приобрести модель на 1500-2800 Нм.
Расход воздуха. При стандартном показателе давления 6,5 бар расход составляет 500-700 л/мин.

Перечисленные технические показатели являются основными критериями выбора оборудования для автосервиса. Подбирая инструмент для постоянной эксплуатации, следует иметь запас мощности порядка 45%.

Угловые пневматические пневмотрещетки

Пневмотрещетки углового типа по аналогии со стандартной разновидностью применяются для закручивания винтов, гаек, болтов и прочих крепежных элементов. Отличительной особенностью является возможность эксплуатации в условиях ограниченного пространства за счет изогнутой формы. Угловые трещетки находят широкое применение в шиномонтажных мастерских, автомобильных сервисах, на производственных предприятиях.

Угловой разновидности оборудования присущи несколько особенностей. Основными из них являются следующие:

ось вращения шпинделя расположена под прямым углом к корпусу, что делает момент затягивания минимальным;
пневмотрещетки обладают компактными габаритами, что упрощает использование в труднодоступных местах (например, под автомобильным капотом);
в корпус встроен автоматический контроллер момента затяжки;
базовые технические параметры обеспечивают высокий уровень производительности.

Ударные головки для ударного гайковерта

Для работы с резьбовыми соединениями, гайками и болтами в инструменте используются торцевые головки. Они фиксируются в патроне или на шпинделе и передают крутящий момент к крепежу. Стандартные головки обладают цилиндрической формой с квадратной либо многогранной выемкой.

Главным отличием импульсной ударной головки от базовой является наличие сквозного отверстия под штифт. Наличие дополнительного отверстия необходимо для закрепления на ударной разновидности гайковерта, который используется в работе с повышенной нагрузкой и способен откручивать тугие крепежные соединения.

Особенности эксплуатации инструмента

Чтобы использовать приобретенное оборудование с максимальной эффективностью, необходимо учитывать ряд нюансов эксплуатации. Для продления срока службы нельзя допускать сильные удары по корпусу или падение инструмента. Если в процессе выполнения монтажа возникает потребность в увеличении мощности затяжки, не допускается превышать давление, поскольку это спровоцирует ускоренный износ внутреннего механизма.